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GL8 PHEV新能源怎么样，我替大家看过了
我作为美系车的铁粉，最关注的无疑是别克品牌的插电混动版GL8了。我去店里看了gL8 PHEV了了解了一些插混GL8的相关信息，跟大家分享一下～
外观方面
别克GL8 PHEV的外观设计其实在我预料之中，别克换代以后，前脸都是这种风格，营造出强烈的视觉冲击力，车身线条流畅，充满力量感，彰显出MPV车型的大气与稳重+同时一体式贯穿灯带的设计不仅提升了前脸的科技感，也增加了车辆的辨识度。车身侧面是隐藏式门把手，这个比较有争议性哈哈哈，我觉得还好吧，隐藏式门把手更高级一些。
外观方面
别克GL8 PHEV的外观设计其实在我预料之中，别克换代以后，前脸都是这种风格，营造出强烈的视觉冲击力，车身线条流畅，充满力量感，彰显出MPV车型的大气与稳重+同时一体式贯穿灯带的设计不仅提升了前脸的科技感，也增加了车辆的辨识度。车身侧面是隐藏式门把手，这个比较有争议性哈哈哈，我觉得还好吧，隐藏式门把手更高级一些。
内饰方面
别克GL8 PHEV座椅很舒服，用料柔软，开长途车的话肯定不累，而且在静谧性方面也做出了大幅提升。通过优化车辆结构和隔音材料的使用，使得车内噪音得到了有效控制，为乘客营造出更加静谧的驾乘环境。超大屏幕，前排30英寸弧面屏，高清彩色，特别大气，后排有多媒体屏幕，可以追剧娱乐，还有小桌板，可以吃东西或者办公，用着很方便的。
座椅特别舒服，白色的，摸起来也很软，而且车内异味很小，几乎闻不到啊，这个座椅是我坐过最舒服的（没试过豪车的座椅），我用手捏了一下，座椅回弹很快，但是我觉得白色可能不耐脏，时间久了，肯定得精洗的，白色最开始用着颜值高，显得很高级，但是时间久了，不知道会不会发黄呢。
续航方面
别克插电混动GL8采用了全新一代插混电驱单元，使得整车性能更加强劲。同时为了匹配混动系统，进一步提升了燃油经济性。别克这是要在新能源MPV领域争一争前排啊。官方宣传gL8 PHEV的综合续航更长达1370km，满足了长途出行的需求。
这次探店GL8 PHEV，感受颇多，感觉别克推出gL8 PHEV车型，让MPV也加入到新能源行列中是个正确的决定，毕竟现在新能源省钱又环保，MPV本来就耗油多，PHEV可以有效的节省能耗。下次试驾一下，体验一下GL8燃油车和GL8 PHEV的区别，到时候再和大家详细分享一下。
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还不如我5万块钱的糯玉米开起来丝滑柔顺
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