之前总是听一些汽车主播说日系车，一车传三代，人死它还在，表达了日系车的皮实耐造以及经久不衰的传承表现，但我作为一名美系福特锐界车主，这里我也想想说说，从提车到现在，10个年头，15万公里的用车分享，美系车，依然耐造，皮实，陪伴我们全家走过很多路，去过很多地方，春夏秋冬，白天，夜晚，我们在路上，奔波，冲刺，加速，享受速度与激情的同时，还有舒适和安全的体验，这就是锐界能给我们的，也是我们所满足的。

我吧！是个汽车爱好者，一直也有关注各大车型的发展，不吹不黑的讲，在眼里，最漂亮的锐界就是我这款，无论是线条，还是外部轮廓，还是细节展示，每一样都堪称完美，给人的第一感觉就是敦实，厚重，抗造，绝对是美系格调和美系品质了。

整个车身轮廓有点像一颗很粗的子弹，视觉上的冲击，线条上的变化，还真正开起来的感觉，那种满足的体验，也许只有我知道吧！毕竟一起走了15万多公里的路，上坡，下坡，颠簸，坎坷，高速，城镇，乡村，山间小路，统统都有尝试，那种驾驶的稳定性和不必怀疑的通过性都是锐界可以带给我的

这是第三次换的轮胎了，除了常规保养，电瓶，火花塞，轮胎，防冻液，变速箱油换过几次之外，确实没有什么需要动的地方了，开就完了，连保养的师父都说，美系车不错，真耐开，不坏，不挑油，保养简单

我记得当时买车，有3.5L自吸发动机的车型，还有2.0T涡轮增压发动机的车型，后来我选的后者，第一价格更便宜一些，第二就是涡轮增压发动机开着更爽一些，配合AT的变速箱，动力随时踩，随时都有，一点都不逊色，别看现在已经是10多年的车了，上了高速，一样可以开到130公里上下，轻轻松松，除了油耗有点高之外，噪音也不大，换挡平顺，加速减速也是很丝滑的

后备箱大小也够用，我平时出去钓个鱼或者露营，开着它都没问题的，空间利用率高，座椅可以一键放倒，这样后排的空间利用率就更高了，还有备胎和灭火器，一系列安全配件，虽然除了备胎和三角支架之外，其他的都没用过，但咱必须得有，这样才安全不是

内饰，买的时候是什么样，现在就是什么样，少的是之前的味道，多的是现在的沧桑，真皮座椅，鸡腿挡把，真皮多功能方向盘，试想，10多年之前，这样的配置，是不是已经很硬气了，主要是到现在，坐在车里，依然很舒服，依然很熟悉，依然很满足，这就是锐界带给我的初体验以及永久体验

后排空间也很宽敞，偶尔满载的情况，感觉不到一丁点的空间压力，记得上次一家人去苏州，来回也2000公里上下，全程高速，确实不感觉累，相反，该吃就吃，该喝就喝，该睡就睡，一点都不耽误，就我开车有点累

我们家的这辆锐界啊！已经10多年了，15万公里的里程值，我觉得这辆车刚刚过了青春期，再战十年也应该没有问题，目前来看，与新车相比就差了点油耗，差了点功能，其他什么都不差，相信我，美系车也可以一车传三代！