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周末开着大将军G9去农家乐。
转眼就立冬了，按往年的情况，这时候应该很冷了，今年的温度却一直保持在20度左右，出太阳的时候穿短袖正好。前段时间一直在忙工作的事，很多事都要亲力亲为，确实是有点累。好不容易等项目结束了，准备放松下心情，上网查了下附近好玩的地方，定了一个农家乐，约着小伙伴们一起去嗨皮一波。
本来不打算开大将军G9出来的，人多直接包个车挺香的，结果被朋友直接PASS，说大将军G9的空间这么大，正好运送下行李和“物资”，而且有车到处玩也方便些。得，周末还给自己加了个活儿做！
当初有买车念头的时候，就考虑买一辆皮卡，皮实耐造，关键还能装！后来就看见了这台大将军G9，头一次看福田的皮卡，造型设计挺霸气的，硕大的“FOTON”品牌标识直接嵌入了前脸的熏黑式进气格栅，左右对称的雾灯、日间行车灯、LED高位制动灯也极具美感，整体线条也比较平直，一看就是偏硬派的风格。
车身侧面也很修长，毕竟大将军G9的车长接近5.4米，长箱版本还要长一些，纯黑的车漆在阳光下也显得很有质感。
黑色的轮眉粗犷霸气，轮毂的样式设计也很有特点，越野味儿很足。
有朋友问过我为什么不选长箱版，主要是标箱已经能够满足我的需求了，我这台大将军G9的尺寸实际是1520*1580*440mm，光看数据可能没啥感受，实际挺能装的，上回帮朋友搬家，几个超大的行李袋丢车上，拉上绳子借助货箱两旁的挂钩绑好系牢，加速跑起来也不会摇摇晃晃的，三个人坐在车里，轻轻松松就搞定了。
选车的时候我也有想过，要不要上2.5T的大将军，事实上我有些多虑了。就我的需求来看，2.0T的大将军用着绰绰有余了，动力储备很充足，加上采埃孚的8AT变速箱，驾驶起来的感觉相当不错。市区行车就不多提了，更多时候我都是在郊区甚至更偏一点的地方。大将军G9这套动力组合能给到我很好的支持，无论是铺装路面还是乡村马路，动力输出始终很充足，只要肯给油，动力输出一直能跟上，遇见高坡时，毫不犹豫地拉高转速来波地板油，轻轻松松就上去了。
选择大将军G9，另外一个原因就是这车的通过性不错。虽然比不过正版的越野车，但有四驱系统和伊顿后前差速锁的支持，大将军G9面对复杂路况也有一手，一般的陷坑根本拦不住它，强劲的动力配合四驱和差速锁，不需要外力照样能轻松脱困，对我来说这点蛮重要的，毕竟经常跟烂路打交道。
第一次进入大将军车内的时候，这种内饰风格确实有惊艳到我，不看外观，我一定以为这是一辆商务轿车。用料和做工方面也很实在，很多地方都用了皮质包裹的设计，触感挺舒服的。
车内的中控屏也挺有意思，10.25英寸的大小看倒车影像正好，车上还配备了定速巡航、胎压监测、无钥匙进入+一键启动等功能，尤其是博世的9.3版本ESP，集成了9项车身稳定功能，大大增加了开车的安全性。
相比现在很多新车用的旋钮电子换挡，我还是喜欢这种带有传统档把的设计，操作起来更有感觉，换挡过程也相当丝滑。
农家乐附近有一片还在建设的鱼塘，实在没忍住去跟老板交涉了一下，谈好了价钱答应可以带走。这池子里也有不少虾，空军是不大可能，关键就看谁先钓上第一条鱼，钓鱼佬之间的“战争”即将开始。
不愧是我，首胜轻松拿下，抓紧多钓几条，跟老板要了个桶，钓上来的东西统统放在大将军的车兜子里，反正空间够大，干脆带回去加餐~
这家的柴火鸡真的是一绝，口味太棒了，而且分量十足，怪不得大家都打好评。吊锅鸡汤来的时候就开始炖了，到现在正好，美美的喝上一口，那滋味儿就一个字——妙！
吃饱喝足各回各家，开着大将军G9，带着咱的战利品，悠哉悠哉地回去了。这次聚会总的来说非常成功，封控这段时间头一次这么放松，这么自在。希望YQ赶紧过去吧，我还要开着大将军G9去更多的地方逛一下呢！
吃饱喝足各回各家，开着大将军G9，带着咱的战利品，悠哉悠哉地回去了。这次聚会总的来说非常成功，封控这段时间头一次这么放松，这么自在。希望YQ赶紧过去吧，我还要开着大将军G9去更多的地方逛一下呢！
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