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陪伴我十二年的老伙计
距上次发帖已经过去三年了，这期间改动了挺多东西，抬了原厂6mt手波，有瑕疵的漆面做了修复然后贴了隐形车衣，外观件老化的基本上也都全部换掉了，不过距离我心目中的完美状态还差一些细节的东西需要完善，如果还会长期持有的话，后面的计划就是把尾灯换成原厂熏黑的尾灯，换一套能避开te37v的四活塞刹车，把bcbr替换成st xta，内饰就把方向盘快拆底座换新，内饰饰板拆喷改色（现在是贴膜）。
最后再拍一次这个形态
这一大堆配件，后面还配了很多附件，离合三件套也换了全新的
心念念的6mt
开工前做个精洗
随便把避震和内衬洗干净
为了方便施工把两张recaro也拆了只装了一张原厂主驾驶座椅进去，方便装配件
第一次坐小板，直达上海
这套cs快排直接用了元元那的二手，自己另外买了个红色的盖子回来
三个踏板所以mini的含金量不言而喻
抬好了手波当然要过去亲自开回来，顺便让准备抬手波的朋友试试车，这没装副驾驶座椅的后排空间就巨大无比了
Rennline脚垫、踏板、灭火器支架也是老早就中毒了，果断拿下
装上后颜值也是高了不少，质感也是完全对得起这个价格
灭火器支架也是相当的精致
轮毂换成了RPF1+卫途V02R，车顶和后视镜壳也换成了黑色
不得不说RPF1真的很适合R56
这外观就很素了
内饰主要是把红色的饰板贴黑了，暂时还舍不得拆下来拿去做油漆，加了个Brodit手机支架，也是个人认为最合适R56的支架
灭火器也装上去了
再加了一个心情件，Spotify播放器
刷朋友圈看到Work vsxv有17寸可以订了，RPF1也有朋友接盘了，那就继续做回盆栽组吧
这次配色也做了改变，车顶和车身同色，后视镜换原厂镀铬后视镜，前后灯圈和中网饰条也贴了车身同色，油漆做了修复、贴了车衣，集雨板、车窗镀铬压条也都换了原厂全新件
因为用的205/40/17的轮胎，显得轮毂巨大，蛮多人都以为是18的轮毂
因为一直保持着下雨天不开的习惯，这次索性把前雨刮也拆了，前面也瞬间清爽了蛮多
兜兜转转玩了这么多配色和轮毂，最满意的就是这一套搭配
这个姿态和车身高度对于绞牙党来说也算是相当极限了，长沙大部分地方都能去，家里的车库是轻微的蹭着前唇下去，能下几个新一点的商场，足够了
vsxv好看的代价就是巨难洗，还好有自己的场地，不然我是真不放心把这套轮毂交给别人来洗
动态姿态也是足够吸引眼球
这外观要的效果就是简约而不简单
后面因为没场地自己洗车了，那套work日常就不方便打理了，就出给了一个车友，然后入了这套也是喜欢了蛮久的TE37V，前后带一点倾角再搭配215/45/17的完美数据
现在后轮倾角比之前盆栽变小了，轮胎也换成215/45/17卫途V02R，又重新回归走街姿态
配色暂时没想法去改动了，有车友建议把灯圈恢复镀铬，看后续会不会尝试下
现在这套轮胎和姿态跑山就比较舒服了，唯一缺的就是刹车了
车对于我来说不光只是交通工具，更像是我人生中的一个伙伴，陪着我成长
回顾下折腾史
不知道还有多少一手车主，评论区见
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漂亮啊！感觉除了壳没换外，其他都改了，不过是真漂亮
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非常奈斯
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骚气冲天
游客
