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性能稳定优惠大,江门花冠提车小记
1 178 发布于 2015-04-18 21:41:03 只看楼主 热门标准
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    看着两位曾经组队(WENJIANYI、苏雪痕)团购的团友都陆续交提车作业,想着自己泡了一年多的汽车之家,从中获得了不少有用的汽车相关知识,且最终选购的花冠也参加车商城的“约惠春天购车节”花冠499-3499活动,决定花时间写一篇提车作业,记录自己一年以来的购车点滴,在论坛上留下自己印记的同时,也希望能给正在选车中的坛友一点参考。

 
约“惠”春天购车节


一、初次接触


    2013年,毕业三年26岁的时候,换了一份佛山的工作,于是过上了佛山——江门的双城记生活,因此第一次萌生了购车的念头。

    2011年年中报名考驾照,拖了快两年最终顺利通过(路试半坡起步失败补考了一次)。由于家里没车,驾照顺利到手后没有机会开,直至2013年入职新公司,因工作关系经常要到处跑工地,才开始正式开车。期间驾驶了公司的海马普力马、日产NV200和江铃典宝。

 

二、选车


    动了购车的念头后,开始留意汽车。一是打听亲戚朋友座驾的性能状况,二是留意路上汽车的外观,三就是通过强大的汽车之家看参数看行情。

 

1、车系

    购买意愿由大到小分别为日系》自主品牌》德系》美系》韩系。身在广东地区,可能满大街都跑着的日系车使我产生了这样一个先入为主的观念:市场份额证明日系最适合广东市场。说到日系可能有两个绕过不,民族情绪和安全:

    广东地区中,日系车应该是市场份额最大的了,两田和日产这些老品牌实力有目共睹,马自达无论是经典车型323还是最新的魂动设计理念都令人难忘,铃木品牌虽然在国内相比稍显逊色小众,但在因为与大长江合资生产摩托在江门还是很深入人心的。所以,广东地区对日系车基本没什么排斥心理,务实的广东人只想买一辆加油就能跑的车。

    而安全问题,我读建筑的对建筑设计还是有所认识的,虽然与汽车设计有所不同,但我认为很多原理是相通的。建筑设计中有个关键点叫“强柱弱梁”,就是柱子不先于梁破坏,因为梁破坏属于局部性、且破坏过程中吸收了能量却不至于整体结构的坍塌,但柱子破坏将危及整个结构的安全,所以必先设计为先梁的破坏后柱子的破坏。打个比方,日系车就像一栋玻璃幕墙外观的建筑,难道能仅凭外墙覆盖挂件的坚硬与否就判定建筑的安全与否?退一步来说,一辆汽车之所以能上市销售,肯定前期通过了大量的碰撞试验,是符合安全规范的,是经过国家安全认证的。


    自主品牌的选择则源自于价钱的考虑和同事的影响,自主品牌最吸引的是价钱便宜和配置丰富。前期留意的有海马福美来、吉利新帝豪、启辰D50、传祺GA3S,这些都是性价比很高的车型。


    德系的则是大众,polo、捷达、桑塔纳三款车型。曾经一度看好捷达,理由是满大街的出租车教练车都是捷达,肯定是其车型性价比很高的原因。


    美系的福特嘉年华、雪佛兰的赛欧,两款小型车油耗低、销量好、价钱也不太贵,符合不少首次购车人士的选择。

 

2、车型

    决定购车前还没怎么接触过汽车,对车辆的发动机、变速箱、底盘、制动、安全配置等基本可谓一无所知,事实上这些参数往往也比较专业,也许数据控会对以上核心数据顺手拈来佩佩而谈口若悬河,反正我到现在还是不怎么懂。我能看懂的且看重的主要有五项:价钱(优惠)、油耗、车身尺寸、手波/自波、论坛口碑。

 

    关于两厢、三相:也许是国人的三相情结,虽然两厢车后排空间好、车身短方便泊车,但看起来总觉得有点不顺眼,感觉像看面包车一样(各位两厢坛友手下留情别揍我啊),选车过程中就只考虑三厢了。

 

    关于手波、自波:首次接触汽车是公司的手波皮卡,每天都开着这些旧车跑了一年工地后,自认为对手波的操控已经登堂入室游刃有余轻松玩弄于股掌之中了,手波也已经可以满足个人的上下班开车要求。无奈考虑到作为家庭用车轿车,以后好可能老婆也要开,为了方便那个还不知道在哪里的她,还是最终决定选择自波。(弱弱地问一句版主大人,在此征一个有没有违反版规?)

 

    关于SUV车型:一朋友购首辆车就认定只选10W以下的自动波SUV,我在此觉得很是费解。作为一辆家用车,相对SUV而言,一来尺寸比较小方便泊车,二来车重较轻省油,三来价钱便宜一点,所以在选车过程中就没有考虑SUV了。


 

前期睇车展、逛4S店收集的关注车型销售名片。发出来不会侵权吧?


    自主品牌方面:

    启辰D50:作为广州恒大淘宝俱乐部的胸前广告赞助商,启辰的曝光率还是很高的,我对这个品牌的认识也是这样开始的。虽为合资自主品牌,好歹最终也算是自主品牌,而且据说发动机、变速箱、底盘三大件都是老款颐达,质量稳定性还是有保障的。当初纠结于选择合资还是自主品牌时,曾经一度偏向于选择启辰这个自主合资的折中方案。

 

    传祺GA3S:传祺是广东本土为数不多的自主品牌,首次留意到该品牌是在广州海心沙的展馆上,当时还没考虑过买车的问题,也没太留意,只是有点印象。说实话,传祺的定价在自主品牌中算是比较贵的了,而且一般情况没什么优惠。前期比较关注GA3S,除了据说是保时捷团队调教出的底盘外,很大程度上还是作为一名广东人,心里还是很希望广东本土品牌能崛起的。既然想要选择自主品牌,何不更进一步选择本土的自主品牌?

 

    吉利新帝豪:新帝豪是从其2014款上市时开始留意的,新帝豪的最大亮点就是丰富的配置和火爆的销量。上市后的近半年里,经常刷汽车之家帝豪论坛,看帖、看口碑、看前期小白们发现的小问题。考虑到公司的某国产SUV水箱漏水后跑了几间维修点都找不到替换件,我还是对后期保养比较在意的,而保养及零件更换就涉及到销量和保有量问题了。新帝豪连续数月蝉联自主品牌轿车销量冠军,这是对我最为吸引的一点。

 

    也许你会发现,以上三款车型我都只说了优点,没有道出缺点和最终放弃的原因。我认为,根据自己的实际情况,选车只有合不合适,而没有好不好。比如D50的老三件你可以说他技术成熟、也可以说他技术相对滞后。当然了,我没真正深入了解过以上三辆车,说的也只是自己的个人主观感受。

    当时重点考虑自主品牌的另外一个理由是:如果我连预算有限的第一辆车都不选择自主品牌,以后有钱换车(小小的幻想一下满足虚荣心)恐怕就更加不会选择自主品牌了,那我不就很可能这辈子不会买自主品牌?当然了,我心里还是希望若干年后自主品牌崛起,质量达到甚至超过合资品牌,到时我肯定毫不犹豫选择自主品牌。

    另有一位同事,家里的车选的全是自主品牌:海马福美来、长城M4、传祺GS4速博,其实以他家的经济实力选一辆二十多万的合资车完全无问题,但他还是身体力行,最近换车还是继续选择支持自主品牌,在此赞一个。

 

   合资品牌方面:

    经典轩逸:看好2014款轩逸的CVT变速箱,无奈价格超出了预算,而经典轩逸的4AT自波工信部综合油耗7.6超出了我对日系省油的观念。转而关注手波经典轩逸,优惠力度大(貌似2014年11月、12月都是轿车月销量排行第一,群友谈到9.5W就可以落地了),对我还是很有吸引力的。

 

    雷凌:雷凌的1.6L低配新锐版没有自动波可以说是一大遗憾(据说迟点好像会出),自波的起步就是精英版,CVT变速箱5.9的工信部综合油耗、1.5W的价格优惠、落地价格12.5W,看起来还是比较符合我的要求的,虽然落地价格稍超预算,但整体上也挺吸引。无奈后来发现公职人员有3K补贴,所谓羊毛出在羊身上,该不会是赚普通消费者的钱为公仆们的公职人员补贴埋单吧……?顿时有种被歧视的感觉,不爽,走人。

 

    卡罗拉:2015年元旦假期期间去谈过一次新卡, 1.6L CVT GL自动低配报价落地12.88W,由于当时购车款还没凑筹到位,就没有跟销售深入谈价钱。待到过完农历新年后,想重新跟销售磨价钱,可惜当时新卡的价格竟然上涨了,只有3K优惠+3K节能补贴,优惠力度还比不上年前。于是,就放弃了。

 

    威驰:原本威驰的购买欲望只排在第三位,由于等了很长时间还是等不到新卡、花冠的降价消息,恰逢江门本市的某丰田购车群组织威驰团购,于是我也报名参加了。3月7日妇女节前一天,一行6辆购买指标奔赴永佳4S,在WENJIANYI的组织和Ken的搭桥下直接和经理入VIP室谈价钱。最后我们报价1.5L自动智臻版9.5W,含第三者50W、导航倒车可视一体机、皮、雷达、底漆和膜。无奈经理最终还价9.55W,谈崩,结果最后3位团友落订,我和另外两位团友黯然离去

 

    启悦:启悦还未上市就开始留意了,作为多次入选“中国纳税500强排行榜的江门纳税大户大长江企业的合作者,铃木这个牌子在江门还是很响亮的。6档手自一体变速箱的5.6工信部综合油耗是我接触过最低的1.6L排量油耗,中配乐享版配有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等实用性操控配置,无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等安全装备,完成符合购车配置上的要求。元旦期间先去华侨广场转了一圈,在铃木的展位前看完展车,马上又到新会南环路的4S店试驾了自动乐享版。可是一到谈价钱就傻眼了,试驾后销售给出的手动乐享版包牌价(自波超预算了)13.1W!继续谈,要求销售列出清单写清楚13.1W的构成,销售列出后凑不够13.1W,于是把价钱改为12.8W!!这跟汽车之家的报价软件无车身优惠前提下的11.38W-0.3W节能补贴=11.08W落地价贵了不少!!!期间销售也打来了两三次电话,但价格说得很死,12.8W不能再便宜了,现在神车大众都不敢加价销售了,你个2月份销量只有6百多辆的铃木启悦何德何能开出这个价?顿时对尚待市场验证的铃木启悦好感度直降到负数,这车型价格这销量,又想到汽车之家启悦论坛里面50%的车托+30%的车黑(在此随便鄙视一下启悦论坛版主及管理员的不作为)。哎,算了,铃木启悦这潭浑水实在不敢趟。

 

   花冠:

    说了这么多,终于到主角花冠压轴登场了。第一次到4S店看车是看的花冠,第一次试驾是开的花冠,2015年元旦假期和家人先去离家最近的某佳4S店,接待我们的是一位黎姓销售。当时某佳的花冠自动卓越版销售开价10.6W包牌,赠品未细谈;然后又跑去某劲,朱姓女经理开价10.5W包牌,无赠品。参考汽车之家的网友提车价格,此报价基本比2014年新历年末稍贵2~3K,于是接下来的三个月继续电话联系销售,继续谈价钱谈优惠谈赠品。

    3月6日相约购车群的网友去团购花冠,4S经理报给牵线人Ken的价格未如理想,曾一度改为威驰并去了4S谈价钱了,可惜最终差500元未能谈妥,看来我注定是要等花冠的了。


    然后最重要的日子来了,3月28日,适缝汽车之家“约惠春天购车节”和江门市春季国际汽车展同时举行。仔细阅读了车商城的花冠499-3499购车优惠细节后,发现该499元的抵扣券不买车可以退钱!于是果断网上支付499元购买抵扣券(注:问过4S的销售,如果在4S店让销售代买的抵扣券是不能退了!),然后单枪匹马杀遍江门三大一汽丰田4S。第一间去的某佳,报价还算厚道,hold住先;第二件去的某劲,赵姓销售在忙叫了个刚入行的小伙接待我,第一句报价11.68W令我都以为听错了,赵姓销售早前跟我说到了10.8W,你这是要我从头开始谈过的节奏?都不想跟他废话了,直接报出个比第一间某佳低2K的价格叫他去请示领导,回来说领导不批,然后问他那领导批了多少钱了?TMD问了几次都吱吱呜呜不说出来,老是在念着车子怎么怎么好。完全答非所问,老子走人算了。第三间去的是某通,某通店里正在装修,车子都停在外面露天的小广场上,销售报价自动卓越版包牌价10.38W无赠品。我说我可以当场下定金的,帮忙到领导处再请示一下价钱,看看能否优惠点?销售直接说这个价格已经是经理批的下限,不可能再低的了。我也就不客气了,扔下一句你经理的报价权限还比不上第一间的普通销售报价呢,走人


    接着最最最重要的时刻来了,五点半钟重新返回第一间某佳,跟销售继续扯淡,此处一来二去的过程省略了一万字,终于在临近晚上7点时敲定相关细节和购车合同。各位江门网友福利来了:成交价格包牌10.55W,不含车船税、年票,含50W、导航倒车一体机、皮、雷达、升级防盗、膜、底漆、T锁、脚垫,还有一个订车礼品K9000行车记录仪(后来在某宝上查询只值68元,小小地鄙视一下4S的吝啬)。


 

三、关于大江门的价格及网上报价


    1、大江门的价格

    本人佛山工作,可以在佛山办居住证购车上牌。考虑到江门与佛山的车价差异(基本可以便宜2~3K),期间一度决定在佛山购车了,后来去办理居住证时发现有点麻烦:一年以上工作合同、居委会居住证明、租房合同、身份证、户口簿等,还要每月交什么治安巡逻费……,感觉太麻烦了。

    无论是东面的中山还是北边的佛山,价格都比江门便宜,总感觉江门的4S店太少了、而且价格虚高。前面提到的传祺GA3S、启辰D50都是因为4S店太少,很难在各个4S店之间比较价钱,吉利新帝豪和铃木启悦更是只有1间4S店完全就是独市生意。以上车型在汽车之家及同城购车Q群中的购车价格信息太少了,而附近其他城市的价格可比性又不大。个人愚见,4S店越多、销量越大的车系车型,可参考信息越多、可对比性越大、价格就越是透明,这也是我偏向于选择丰田的原因(江门有一汽丰田3间、广汽丰田2间)。


加同城购车群,获取关注车型的群友提车报价


2、网上报价:

    网上报价一定程度上相当于网上广告,往往是吸引你到店的一种手段。举个夸张点的例子,某车型网上报价优惠2W,但实际到店具体谈时,销售可能会告诉你,优惠2W不是车身价优惠,而是综合优惠,并且2W=3K现金优惠+3K节能补贴+6K置换补贴+3K公务员优惠+5K精品礼包。以上的优惠中,一般消费者能拿到的只是3K现金优惠+3K节能补贴,什么置换补贴、公务员补贴你就甭想了,而号称的5K的精品礼包实际价值也就一两千。


用excel表格列出关注车型的关键数据方便横向比较

    

四、验车、付款

      选车的过程是最纠结的了,从车系到车系、从配置到口碑,期间还有综合考虑指导价和优惠情况。确定合同后,剩下的就是程序性的交接过程了,验车、付款、上牌、提车,4S都有专人联系你指引下一步流程,跟着指引做便是了。

3月28日落订3K银色自动卓越花冠,当时没有现车,只能等了。4月3日周五,销售致电说车子到了4S店,并约好明天到店验车。4月4日和朋友饮完早茶后过某佳,跟着销售直上5楼天台露天停车场,按照流水卡号找到自己对应的花冠,3月18日出厂够晒新鲜滚热辣,国五排放标准、车身内饰没明显划痕、轮毛无磨损痕迹,修车的朋友着车听引擎、看铭牌代码。没发现什么问题,就是这辆了。


就是你了



铭牌

    

    手机拍照确定车架号后,返回大厅继续选保险公司、导航、皮、膜,这些都没经验,就根据朋友的推荐选。之后就是万恶的一朝回到解放前的付款环节了,4S要求车身价(开的8.68W)刷一次、保险等其他费用刷一次。(当时合同谈的是落地价,至于车身多少、保险多少没在意)

 

五、上牌、提车

    4月8日上午,接到4S电话约时间去选牌,由于在外工作不能及时回江门,于是约了4S上牌员4月10日周五下午再到利生车城选牌。原来打算自选的,牌号也想了几个并上网查询了:一是EX开头,花冠嘛;二是512结尾,512=8*8*8(没钱拍卖三个8……);262结尾,家里的老白云摩托;期间还查询到NB945这个牛逼号还没没人选……最后还是嫌麻烦,掏完270购买车船税后还是选择了十选一。


2015年4月10日的机选号段


    原本以为周五十选一后,周六就能全部搞定提车走人(精品早就安装好了),但周五晚上竟然突然收到销售电话,说行驶证还未办好,要等周一。好吧,等……

    4月15日,销售致电说一切已经搞定,随时可以到店提车了。原本家里人选了个好日子打算4月18日周六提车的,无奈4S说那天周年店庆搞活动,调配不出人手为我提车……只好退而求其次临时决定选在4月17日晚上提车。接待验车、提车的都是同一位销售,所有票据都是收正件然后在4S自己保留的复印件上签字确认,最后给张提车收据上列出移交各项清单,确定无误后签字就搞定了。

    最后看了一下票据,车身发票8.68W,购置随7900,保险4776.62。



好吧,车牌是P的,我承认



感谢以上两位仁兄在购车过程中的大力支持(提车礼)

 

 

六、其他

    1、4月18日提车第一天刚跑了60公里,关于新车驾驶感受方面,以后补上。

    2、以上选车过程的价格涉及到某些具体数字,不知道是否违规了。但我的本意是,旨在为坛友提供自己接触到的真实价格。花冠的基本都不是土豪了吧,好不容易才筹够钱买的花冠,不容易啊,能省一毛是一毛。

    3、参加了汽车之家的约“惠”春天购车节活动花冠499-3499,已上传发票参加ipad mini抽奖中,写提车作业赚人品……

    4、本帖只发表于汽车之家,若在其他论坛出现,估计是帖子被盗用作广告了。

    5、接到汽车之家工作人员通知,说在论坛上晒合同和精品单不合适,只好把上述两张图片删了



以下是国际惯例,花冠大图奉上:

正面照


45°角


侧面


天窗及前档


中控台


后车厢(拆卸下来的CD机、4S送的灭火器和T锁)


某歌导航


仪表盘


方向盘


档杆


PU皮(前座)


PU皮(后座)


快到家了


corolla EX



据说认证需要这个


提车第二天跑了一趟中山古镇


古镇镇政府压贴

最后编辑于2015-04-20 20:09:30
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