陪朋友去看了揽胜运动版，进入4s店，豪华的调性还是在的，座椅比领克厚重，支撑也到位，是豪华车的质感，我觉得09车主也在期待这种品质的座椅，进入车内，新车的味道要大于领克09，其他内部品质我觉得没拉开差距。
        行驶质感方便，动力两台车差不多，但电车更显从容，油车更显激情，这个因人而异，方向盘都是属于指向准，但都很轻，根本不需要用劲，撩一下就过来的那种。揽运有一个极大的优势，转弯半径，双向4车道，从内侧车道掉头，不借路口空间，居然对面两车道空间用不完，压着对向车道中线过来了，也就是只需要2根半车道之内，就可以完成5米车掉头。
       底盘方面，我觉行驶质感都属于上层，09个人感觉反而胜出，揽运也很扎实，但不如09那么利索，清晰，富有质感。揽运希望有运动同时，又希望模糊化路面传来信息。09则是清晰反应路面信息但绝对点到为止。
       还有就是价格，不论油费，整整70万价差，让我觉得豪华品牌我还是高攀不上，不是车的问题，是我的问题。值得庆幸的是国产品牌有了09，让我这穷人也有享受高品质的驾驶体验，不然我可能这辈子也买不起揽运呀。