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是的,贵的、便宜的都有这个问题,所以长距离跑高速一定要HEV强制保电。
因为亏电时启动电力不足,启动过程就会变得吃力,噪音就会大一点。觉得噪音受不了就开强制保电,噪音会好很多,没有那么大。
声音是挺大的,,不过我之前的车声音更大,启动的时候别人都以为是柴油机,所以我没感觉还行,隔音还是不错的。
人家发动机在发电给电池满功率(20KW)充电。你弄个百万油车,停车N档踩油门到两千多转听听,没有了风噪、路噪的“渲染”,包吵。
户外有过汽柴油发电机经验的,就能体会到了...突突突突突的,豹子已经算安静的了~
昨天去店里看到,停在那发动机自行充电确实声音有点大。
行驶中,没觉得有发动机噪音,不注意甚至感觉不到发动机启动了。原地发电,低功率声音也还小,与普通车怠速差不多。高功率就有明显声音了
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