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国庆期间广州——韶关往返油耗表现
国庆前把空气减震更换成弹簧减震。
车身前后轮均降至一拳左右。
空气减震之前是前高后低，换了弹簧减震后是几乎一样高度，后面略微高一点点，坐上人就差不多一样了。
刚好趁国庆假期跑跑高速检测一下特性以及高速油耗。
十月一日下午由广州回韶关老家。
十月一日下午由广州回韶关老家。
总共250公里那样，走了三小时。其中一个小时是走了53公里国道，然后进市区走了几公里再上高速。虽然距免费已过两天，但在华快还是挺多车的，行驶略微缓慢，过了石门堂隧道才顺起来，到帽峰山分岔口后就能100+巡航。
平均速度被拉低至76公里每小时。
油耗7.5升每百，还过得去。
于十月四日由韶关返回广州。
于十月四日由韶关返回广州。
230公里左右的路程，用时两小时十九分，后面7公里左右是在大学城的内环路。
平均速度不低，有92公里每小时。
最后表显油耗是7.1升每百。
说说弹簧减震高速的行驶感觉：路感清晰，不再是磨平一切了，像是换到了性能车上一样。
说说弹簧减震高速的行驶感觉：路感清晰，不再是磨平一切了，像是换到了性能车上一样。
- 油价/油耗
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来自于 福建 2023-10-24 10:59:01 IP老A8跑高速超级省油，比日系韩系2.0内的车还省油
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来自于 河南 2023-10-28 09:52:36 IP为什么要把空减换了呢
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来自于 广东 2023-10-31 00:13:24 IP这排量能开出7.1真省油
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来自于 浙江 2023-11-01 20:10:40 IP这车15年有了吧
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来自于 安徽 2023-11-11 20:56:57 IP开这车不在乎油耗
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来自于 云南 2023-11-16 23:36:35 IP请问下有D3的车友群吗？
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