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安静舒适易于驾驶的省油车----卡罗拉双擎精英版提车及驾驶技巧
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在天津这样的摇号购车的城市中买一辆车真不容易，从年初就报名摇号到九月份一点影也没有，还好提前就有打算如果摇不上就买新能源车，所以从年初就开始关注卡罗拉混动的消息，一至跟踪至到九月份开始预订，期间一直关注汽车之家卡罗拉论坛冯霍恩海姆“卡罗拉双擎知识普及贴（持续更新）”，从中详细的了解了该车的情况，所以在还没有见到实车，不知道车价的情况下果断于9月28日下了订单，现在看来这个决定是无比正确的，也要感谢冯霍恩海姆的贴子。12月28日去4S店验车，交全款，2016年1月5日办齐保险，挂临牌提车。
目前驾驶了300多公里，行车电脑显示平均油耗6.1。谈谈我的驾驶体会，在不太堵的路上开用S档升到6档后，比较省油，提速也快，轻踩油门就能上到60---70公里/小时，而且，汽车进入纯电行驶的时间也快（好像充电也快），用ECO模式提速最慢。
目前驾驶了300多公里，行车电脑显示平均油耗6.1。谈谈我的驾驶体会，在不太堵的路上开用S档升到6档后，比较省油，提速也快，轻踩油门就能上到60---70公里/小时，而且，汽车进入纯电行驶的时间也快（好像充电也快），用ECO模式提速最慢。
大鹏展翅。
换个角度。
前车标，很好看
临时牌照
前排，通通风，新车味道还是满大的。
后排通风
性感的后部。
尾部的临牌，新交法临时牌照不放置在规定位置是要罚款的。
后玻璃
精英后尾标
前排档把。
车辆行驶证
汽车钥匙，认证用。
左前45度。
正前方。
右前45度
从网上买的座垫和夏普负离子，夏普负离子对减少车内空气异味还是很有效果的。
车后部
精英版车标及混动标志。
后车窗及4S店给的竹碳包。
汽车前排，我选的是白外米内，感觉浅内饰明亮，空间大。
仪表盘。提车时是4公里。
仪表盘，提供一个驾驶经验：不要经常重置汽车油耗，否则显示的平均油耗总会很高降的很慢。
精英版的多功能方向盘左侧按键，很方便操作。
多功能方向盘的右侧按键，用于操作行车电脑显示屏。
汽车灯光调整开关。有自动档。
精英版的ESC开关和前二后四六眼雷达开关，雷达太好使了，丰田的雷达测距精度高，非常方便停车入位。
自动空调，真的很方便很实用，原来在网上看有的***说自动空调没太大用，其实不然，我也开过不是自动空调的车，无论是暖风还是冷风，时间一长不是过热就是过凉，一会儿关，一会儿开，很不舒服。
夏普负离子，有强风功能，去味能力极强。
非常为丰田的石英钟点赞，虽然样式比较老旧，但是功能非常实用，好用，右侧上面按钮调整时针，下面按钮调整分钟，很好调，最值得表扬的是左侧回正点按钮，你听收音机时电台一报时，你一按左侧按钮，自动与北京时间一至分秒不差，不论原来的表走的是快还是慢，自动同步，可以保持时间永远准确。赞叹日本人对成熟技术的坚持。
看论坛后在京东买的固特异脚垫，严丝合缝，脚感很好。
座垫
后座垫
汽车后排空间很大。
前排
后排座垫安装完成后不影响电池散热。
后排脚垫
提车时照的，4公里。
夜间行驶仪表盘非常漂亮，可惜我的照相技术不行。
夜间的仪表盘
终于上了正式牌了。
机动车登记证书，认证用。
机动车三包凭证，认证用。
机动车购车发票，认证用。
发动机舱，很整齐，干净，易于维护。
提车时公里数4公里。
后备箱，被电池占了一小块，还是挺大的。
后备箱跟普通版仅是纵向小了一点，高度宽度与普通版相同。
我在京东买的固特异手动打气筒，昨天试了一下，挺好用的，没有噪音，还可以锻炼身体，不伤电瓶，保护轮胎，出厂时我这车胎压都是2.1，比规定胎压2.3少了点，昨天补到标准胎压了。
最后编辑于2016-01-29 15:46:53
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我们行驶证车子照片都是一样的
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tj_luoming 2016-1-27 10:18:00 发表在 主楼
在天津这样的摇号购车的城市中买一辆车真不容易，从年初就报名摇号到九月份一点影也没有，还好提前就有打算如果摇不上就买新能源车，所以从年初就开始关注卡罗拉混动的消息，一至跟踪至到九月份开始预订，期间一直关注汽车之家卡罗拉论坛冯霍恩海姆“卡罗拉双擎知识普及贴（持续更新）”，从中详细的了解了该车的情况，所以在还没有见到实车，不知道车价的情况下果断于9月28日下了订单，现在看来这个决定是无比正确的，也要感谢冯霍恩海姆的贴子。12月28日去4S店验车，交全款，2016年1月5日办齐保险，挂临牌提车。
目前驾驶了300多公里，行车电脑显示平均油耗6.1。谈谈我的驾驶体会，在不太堵的路上开用S档升到6档后，比较省油，提速也... 楼主，提车的时候车上有随车原装的点烟器和烟灰缸么，另外近光灯是否是左边要比右边低一些？
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