从23年3月至今，我这台CR-V也开了一年半之久了，23款1.5T智领，也算是个“稀有款”了，毕竟后面不知道啥原因不生产了，只剩下睿型版了。关于购车选车这项内容，之前的提车帖中有过描述，大体内容就是觉得CR-V更稳定些才选择的，就这么简单。

平日我的出行多数为市区和高速，占比约为市区40%，高速60%吧，目前油耗在8.3，相比去年的7.8油耗，算是增加了很多吧，不过最近市区跑的多些，也能理解了。我平时开车也是比较激进的那种，经常都是地板油起步，也根本没管什么油耗的事情。只不过加满油的续航里程从613变成了如今的562，还是有些差别的。不过这仅仅是数值的变化，证明你在这个油耗下能跑多少公里，但是跟实际还是有所出入的，至少我去年开车回家，全程700公里，我能做到一箱油就开回家，途中虽说又加了一百二的油，但到家车显剩余公里数还有一百六十公里呢，实力杠杠的。

现在因为工作的缘故，上下班也开起车了，市区当中CR-V的起步速度只能说是一般，想要有强劲动力的话就需要地板油起步，在此条件下这台车的动力还是可观的，但不知道为何，低速状态下我的顿挫感有时候特别明显，不是说本田主打的就是平顺吗，但事实还是让我有些失望吧，不过也可能是我刹车油门切换的太急了。

不过车辆稳定性还是不错的，提车这么些日子了，除开异响倒是还没发现什么问题，至于把我丢在半路上更是没有的事情，三保在6月的时候结束了，也没发现变速箱渗油的情况，底盘还是挺干净的，所以渗油的情况终究是少数，至少没在我车上发生过。就是在7月末的时候，刚上车起步就听到砰的一声响，但因为当时着急，也没管就直接上路了，行驶中感觉车辆总是在往左边偏，第二天就开去4S店检查了，销售说是因为刹车片和刹车粘连到一起去了，不知道你们有没有出现过这种情况。

其它方面，说实话我研究的真不深，就那个车机，说实话挺智障的，老是因为莫名其妙的词触发，基本就当摆设来看了，不过最近打算买一个CaePlay转换器用用，就不用手机导航了，有没有兄弟推荐个好用的，用的是水果手机。
车内空间还不错，不管是乘坐还是储物空间都是这样，就是后排放倒不是全平的算是一个槽点吧。悬挂属于比上不足比下有余，但按照现在这个优惠幅度，我也觉得无所谓了。不过这车的侧倾感是真的强，在上下高架那种匝道时，只要时速超过40km/h，身子的倾斜角度就很明显。至于其它的缺点目前还没发现。

不过本田的车三千公里就开始提示去保养了吧，我觉得蛮烦，上次还是用的黑桶，说的是7000-8000保养都行，周末还特地看了下机油，量还够，也挺干净的，估计还能再开五千，就是不知道每次一上车就提示保养的那个东西怎么删除

另外马上又要到十一假期了，期间还是要靠CR-V的帮助，在此之前已经开着CR-V去过江西景德镇、东林大佛、武汉的木兰草原等等，国庆估计CR-V也少