朗逸车内现在的脚垫,还是买车时4S店送的,车子买回来五年多,按照正常代步,一年一万多公里算,我这台的朗逸的里程应该是在六万多,但事实是我的车已经跑了11万多公里!
每次朋友坐我的车,不是感叹一句我车子的空间大,而是车内的脚垫怎么都这么破旧,没办法,因为要跑业务,出差是家常便饭,车子每天都当牛马不停用,加上经常出入工地,所以脚垫磨损得特别快。
现在原车的脚垫已经是战损级别,不得不更换,对于更换脚垫我有以下建议——
一、考虑耐用性和清洁性。选择易于清洗的材质,如橡胶或丝圈,以便于日常维护。同时考虑脚垫的耐用性,尤其是在高温或多尘环境下使用。
二、考虑美观和舒适性。选择与车辆内饰相协调的脚垫颜色和款式,以提升整体美观性。考虑脚垫的舒适度,比如是否需要额外的衬垫或固定卡扣。
三、考虑环保和价格。够买前查看产品的环保检测报告,确保脚垫材料不含有害物质。
价格适中即可,上千块的价格不够经济,百来块的用料没有保障,一般两三百的品质就已经够用了。
朗逸作为我家里第一台车,前排空间和后排空间乃至后备箱储物空间,统统都是非常宽敞的,日常代步和自驾游拉装行李都够用。
美中不足的是它的动力,1.6L的动力,原厂113匹马力,145牛米的扭矩,作为一个急性子,开起来真的有点着急,平路加速还过得去,一爬坡和超车时就会明显感觉到动力不足,油门踩急了发动机的声音也会比较大,虽然有不足,但家用代步还是让人省心的好助手。