这辆车最满意的地方……:1.首当其冲变速箱的平顺已经和丰田差距不大，发动机的动力会让你有一种时空穿梭的推背感。1.5T拥有高功率发动机180匹马力，功率127已经很厚道了，要知道这个发动机的参数，在几年前的老款帕萨特1.8T持平，可想他得有多带劲。2.这个车温柔驾驶还是很安静，安静的听一首曲子在路上真是一种享受，但是有点胎噪是在80码左右从座位下面传递而来，因为座位下面没有铺满隔音棉。3.空间虽然和昂科威是同平台但是记住昂科威后排我一米八二的个头顶头，让我恶心死，但是探界者领界版，就让我感觉头部很富裕放松，起初我也很纠结是要领界还是弛界，纠结了一周，价格相差不大，而且弛界全景天窗，经过我强迫症的一再推敲，觉得领界是这个车的精华所在，第一定速巡航会让高速上油耗增加，不如自己用脚获得的感觉好。弛界的自动大灯会有点延迟，全景天窗一天开两次计算理论能使用25年，经过风吹日晒漏雨的风险增加不少，记住啊是所有全景天窗车型都会有这种情况，所以还是保守选领界版本，不是钱的事，另外全景天窗和非全景天窗后排头部空间有所不同。全景天窗压缩了后排乘坐的空间，老铁们可以自己去试试，找个180的人试试，有的个子低试不出来。所以我果断选择领界。空间舒适，别说老美就是享受，别的不喷你就坐在驾驶座上，开车就是一种享受，他人体工程学座位相当舒服，可以和任意SUV的驾驶座对比。美国车坐姿舒适度没的说，自己可以感觉。4.轮圈领界版的轮胎和轮圈比弛界和御姐的都要顺眼，和整车配合比较协调，不信自己比较一下，两种轮圈不同，如果你看不出来那我真要恭喜你了。??空间大后续咱们聊聊为什么坚定从所有SUV车型中，探界者会脱颖而出坚定持有。要说不满意咱们一个一个说:1.这个车据说美国正在召回，因为前交叉臂使用的固定螺丝没有封死后面我会上图，所以买了这个车的老铁不要太激烈驾驶，那你说了有这么个毛病还不危险，这个东西肯定是设计过的，有利有弊，等你还没开出毛病召回换个新的螺栓也没啥，所以无大碍。2.这个车买回去要想办法喷底盘防护，因为下面直接是钢板，会有生锈的事情发生，所以做好防护是必须的。这点厂家就有点节省成本了。3.这个车第三个问题，切记这辆美国车虽然有健壮的外表但是他是轻量化车身，比日本车的皮稍微厚一点，记住一定要买车损险，这个车如果发生碰撞，前面主要部分维修费用不低，所以建议大家一定不要占小便宜吃大亏，该有的就弄上车损险。4.据别人说，这个车的冷凝管距离发动机有点近，制冷效果有待观察，这个还没有到夏天观察再做结论吧。缺点暂写这些。5.探界者这个车坐三口之家是一个样，满员差距很大，也就是说三个人刚好轻盈动力强，如果五个人你会怀疑人生，这怎么会有这么大感觉不同呢！但是给油发动机吃力外，动力还是能保障的。
我试驾了所有大部分的热门SUV，什么发系雷诺 标志 雪铁龙 还有国产哈佛H7L 长安CS95 大众 日系 爱信AT CVT 双离合 DSG几个厂家试过来遍，这辆车已经和原来的通用变速箱说拜拜，这点优酷38号也提到，这辆车的变速箱平顺行已经达到了丰田的水准，这已经是一个很高的评价了，所以车得试，变速箱不是档位越多越好，如果只有4档只要能做到平顺，他就是一台好的动力总成，这辆车120迈转速能在2000转左右这就是其他国产车做不到的差距吧！我是奇瑞粉一直希望奇瑞出全尺寸SUV，但是明年上市的那款EXID想想算了吧，好不到哪去，皮实耐用我相信奇瑞质量，要是获得良好的驾驶感受还是算了。老大不小了也享受享受。CVT大家记住用这种动力总成的车，平顺与顿挫，你选择CVT基本上就是与激烈驾驶说拜拜了，升速度比较快，但是平顺不猛烈。扭矩没得到爆发的力量感。爱信AT是个比较成熟的变速箱动力总成，可以说比较完美，但是如有意外碰撞维修方面相当复杂，通用AT这款相当有力量感，而且很平顺。没有顿挫感让我相当意外，1.5吨多的车子轻盈的像个小燕子，这自己感受一下就能爱上这个车，说大不大说小不小中等个头，空间充裕，坐着舒服拉货方便，面子***，油耗给力，居家没有理由不选他。很大方很有内涵的车。相当不错！谁买谁知道。双离合奉劝大家千万不要选择双离合，宁愿选择CVT或者AMT也不要选择双离合，一个变速箱毁所有，你会越开越恶心。那顿挫了，我的铁友是个日粉，我也知道日本车耐用开不坏，皮实保值本田CRV. RAV4这些同级别车都可以入手，伙计劝我几天让我还是坚持自己的选择，就因为日本车皮软的吓人，绝非喷子，现在不怕你撞别人就怕别人撞你，你开着塑料出门你能不提心吊胆么，你再平顺再耐用经不起一撞啊，撞一次人没事车肯定报废了。开了雷诺CVT一看底盘真心硬啊后排不舒服2.0自然吸气平顺耐用，但是咋一看不管有多肥，还是感觉这是换皮版的逍客，第二个哈佛和长安，这俩车都不小空间大座椅舒适，但是就是有点不上档次农村，再加上基本都选用爱信变速箱，但是车都是两吨啊亲你要知道，2.0T这功率带两吨外加五个人，你知道油耗会多少么？你猜？所以说2.0T和功率车重有直接关系。雪铁龙天逸除了仪表盘科技感，这车就是个坑，皮厚底盘沉，但是人家说稳嘛跟坦克似得，确实皮厚，配1.6T加爱信变速箱，我试驾是1.8T那感觉就跟开个老鳖似得，很沉加速平顺没什么惊喜1.8T都没惊喜更何况1.6T，感觉很笨很笨可以去试，最鸡肋驾驶座右前方***这个设计师是个矮子么，我身高182中间镜子正好把右前方挡完，不管你怎么升高降低都一样，挡住你没商量。果断PASS法国车，标志5008他俩用一样发动机变速箱，换了换壳子中控涨价了居然，真坑！再说同平台别克昂科威，朋友问我你为什么不选择昂科威啊！你记住在美国通用旗下雪佛兰是老大，美国人第一选择就是雪佛兰，到中国正好变过来，别克成了香饽饽，这些无知的都死在内饰的吸引力上，殊不知一样的发动机输出功率只有160匹马力，车子后排空间也给相应的压缩。谁买谁知道啊！切记不要选择双离合！！！