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【车轮上的博物馆】机械迷们圣地，德国施派尔科技博物馆！
车轮上的博物馆
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对于机械迷们来说，德国施派尔科技博物馆可谓是圣地一般的存在——在这座莱茵河畔的小城，却有一座在德国乃至在整个欧洲和世界都很有名的博物馆！施派尔科技博物馆于1991年开幕，是辛斯海姆汽车和技术博物馆的子博物馆，前两年欧洲莱茵河之旅时曾有幸造访半日，流连忘返怎么都看不够。
施派尔科技博物馆以前是一座工厂，现在则是一座面积不小的综合博物馆，汽车、火车、飞机甚至连航天飞机和潜艇都有，而且很多藏品都可以钻进去实地体验一番。博物馆里最显眼的就是一架来自汉莎航空的波音747客机，而苏联的“暴风雪号”航天飞机和U9潜艇是这里的镇馆之宝。
当然博物馆里也有不少历史上的经典汽车，下面就列举一二。
VW166两栖车，和二战时德国大名鼎鼎的VW82“桶车”齐名，外形和82桶车也很像，也被称为“166桶车”。这款车的轴距更短，重量更轻，而且安装了螺旋桨可以在水中驾驶，打满了整个二战。
Sd.Kfz.2半履带摩托，这也是二战德军的标志性载具，在大片《拯救大兵瑞恩》里也出现过很多镜头。半履带车型在二战时期很是流行，这辆1吨多的轻型半履带摩托主要作为火炮牵引车、弹药运输车、飞机牵引车使用，实际使用时后部会加挂拖车。速度也很快，最快能跑到70公里/小时。
宝马Isetta，没想到宝马也出过这种童话风格的小萌车！这款上世纪50年代时宝马出的经典车型（最早设计其实出自意大利），被形象地称为“蛋蛋车”，总体评价就是车小便宜油耗低，生产成本低卖得也便宜，当然卖得也很火，曾一度风靡当时的德国工薪阶层，也让宝马度过了战后的难关。别看车小，最高也能跑到85公里/小时，油耗仅为3.8升/百公里。
1936年款的劳斯莱斯幻影III，这是劳斯莱斯在二战前推出的最后一个车型。
标致 Torpedo老爷车，1912年款，距今100多年了。
历史上各个时代的消防车。
“暴风雪号”航天飞机↓还有一辆豪华风的奔驰，据说是为当时的伊拉克国王打造。
除了汽车外，摩托也有不少，这辆红色的杜卡迪888 SP4，也是一代经典车型。
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