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点击:434913 | 回复:86 天逸 C5 AIRCROSS论坛 >  天逸开启全新征程,穿山越岭只为更懂你
 
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发表于 2018-11-18 10:42:54

天逸开启全新征程,穿山越岭只为更懂你

 

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直奔跑在路上











如果说,人生是场旅行,
那么无需在意目地,重要是沿途风景看风景心情;
如果说,人生是场旅行,那这便是场修行,是见证自己,实现自我过程。


开着自己车开启新征程,是这段时间内心最深渴望。都说男人骨子里直都深爱着自由,我想自驾便是对这份执着最直观表达。

全新征程,次“蓄谋已久”逃离


每天行驶在城市道路上,看着来来往往人群车辆,内心却直在计划着什么时候能够来场逃离?
这不,机会开始降临。媳妇请假条终于被公司批准。欢呼雀跃媳妇立马回家打包行李。开启内心早已蓄谋已久逃离计划。
虽说我们拥有天逸已经有段时间,不过还没有尝试过次说走就走长途自驾游。趁着这个机会,也想综合天逸在长途自驾过程中在山路,泥地,坡时综合表现,算是开辟我们用车生活全新征程。


临出发前有对车灯进行过改装,现在看来给我感觉就是LED灯绝对够亮,够闪!这个钱绝对花值当!!


在这之前,我天逸每天穿梭在城市道路之间,城市道路并不像山路那样弯曲,不过早有耳闻雪铁龙底盘驾控“烂路不颠,弯道不移”,这不,路途中正路过昆明“68道拐”,想趁着这次机会体验天逸在急弯路况全新表现。

“68道拐”,拐到你脚软


来之前就解过,云南路不是般地“甩”。所以有事先做心理准备。后来才发现,这里路还真不是般地“魔鬼”。媳妇全程都没敢尝试开车。
想着用飞机拍这俯瞰高空景色,无奈风力实在是太,只能放弃,找机会再尝试。
这条被相关专家称为公路史上奇迹“68道拐”蜿蜒曲折,宛如条盘踞山间巨龙,非常震撼。不过也只能是在对面山上才能看见这里全貌。置身“68道拐”无论哪种角度,都不会看清这里全貌。可以想象这路是有崎岖?


平常开惯城市道路,再来体验这种高难度山路,还别说真有点不习惯。不过还路自驾过来,有提前体验这里牛气路况。

这次不仅对于我,对于车来说,都是个全新挑战。总感觉心,可能就会发生空难!所以当时内心还是都有点忐忑。


行驶在山路上,我发现尽管急速转弯会带来车身侧倾,不过总感觉稳如磬石身躯依然可以轻松过弯。还别说,真有点刺激!

依山梁而修盘山公路,垂直高度约500m,7公里约68道拐,每平均100m约就会有个拐弯。现在回想起来,还是为自己捏把汗。


虽然天逸不是四驱,但是它sport,公路,沙地等路况系统还算比较全面,应付这些山路也算轻松自如。这也是当初买车没有过分纠结这个问题原因。人无完人,车无完车,买车总归有侧重,投自己所才是王道!


途中,使用PHC液压转向助力,在般模式驾车拥有轻盈指向性,转弯综合回馈上,感觉就算在山路上依旧也不错。


途中,偶然遇到片湛蓝湖,赶紧车将这个美景记录在自己镜头内。


在拍美景那会,再回头看,媳妇已经爬到天逸身上等着我给她拍照。立马抓拍记录几张。





再来给刚刚爬坡天逸来几张近照。不过要吐槽这里泥土地,沙质还是比较软,差点把我开进河里。不过在天逸前后雷达系统,帮助我避免遭受视线盲区迫害。



天逸天使眼,这里要重点强调,当初买车时有很种配色,看来看去,最终我还是选择这个橘橙色。怎么说呢,有特意去问过身边朋友,基本上都表示对这个撞色还是比较喜欢。不过,对这个看不顺眼朋友也有人在,每个人审美角度不样,这个不能强求。


来两张天逸爬坡正面照。景色太美,怎么拍都看。



媳妇来感受阳光,都说云贵高原紫外线强,还真不是假话。看着路边行人肤色就知道。另外还要分享个经验;在这里开车,逆光情况,务必要心,能避开阳光就尽量避开。因为阳光实在是辣刺眼,你怎么也不能睁开眼去看对面路况。另外速度务必要慢,要慢,要慢!



这是在晒日光浴嘛?



穿山越岭,只为懂天逸


因为事先有看过这里地图,知道附近还有片泥土地。难有机会能开着天逸穿山越岭来到这块崎岖泥土地,索性准备体验天逸在泥土上行车综合表现。


等待挑战天逸被我停在路口,因为这里比较偏僻,我停留那会,这条路况很复杂泥土地并没有任何车辆驶过。


可能是这条路实在是太烂,附近居民宁愿绕着边上平坦路走。估计他们还以为我是个傻子~


之前直有听见些关于天逸不是四驱车这个观点吐槽。但是个人觉:谁说不是四驱就不可以去越野?谁会有事没事去开这种坑爹泥巴路?只能说关键时刻不给自己掉链子,不给自己主人添堵在我心里就是


开着开着,路面上出现坑,不过在天逸依然能平稳顺利地驶过,还算蛮惊喜。



媳妇被太阳晒不行,连忙躲进车内脱去外套。


给你们看当时车轮静态图。底盘高就是种优势,就是可以瑟!


成功驶出天逸轮毂。超控性真很赞。谁开谁知道。


这段弯道,真是最难掌控路段。地面坑坑洼洼不说,接连几个弯,我开始担心天逸会出什么故障,这深山老林,拖车都是个麻烦事。在天逸最终顺利通过挑战。



给这个轮毂再来张特写,越来越喜欢这个轮毂超控性。


离开泥土地,开车遇见个空地悬崖,想着停来欣赏悬崖边风景。结果后面发生事情让我有点难忘。



刚停车,准备调相机参数,还没来及再次按快门。突然冒出现个说着我听不懂方言老太太,直跟我们比划着什么。慢慢听,仔细听,原来她是来要停车费,说是拍照就要给钱。块,车十块。我们理论番没用。然后媳妇连忙掏出钱给她,说是让她赶紧走到边上。不要再碰到她,这年头,碰瓷已经让人害怕


就请教各位车友,我是被讹嘛?到现在我都想不通,如果是正规停车场,起码发票齐全。不过看她是个老太太,也不计较~


后来致算,这也是轻轻松松月入过万节奏。后来接连去几个悬崖点,都是这种收费模式。不不吐槽~


既然给钱,我就停拍几张。祖国山河。


悬崖边天逸,我直觉天逸直给人善良敦厚形象。不知道有没有同感车友?



来个仰视角度看天逸,这个角度天逸还是比较耐看


趁着这机会来几张照片。


悬崖边轮毂,给你们展示~


天逸特有性感后屁股以及汽车之家金属车标。




我建议想要尝试新鲜刺激车友,可以来这里体验这魔鬼公路。有些拐弯真会让人转晕。有点赶超过山车节奏。不过,在这里速度真心不能开快,因为速度过快,紧急情况不可控。我们在行驶过程中就遇到辆过弯差点把自己甩出去货车。现在想想那画面,还是有点发怵。



这里梯田模式,也只是适用于高原地区。不像我们那地处平原,哪里都可以种植。


走着走着,又遇见条泥巴路,除路上石子点,其它没毛病,天逸完全能够应付。

霸气天逸~



这里重点说,天逸有个陡坡缓降功能,在坡过程中,能牢牢抓住地面,使车身能够平稳顺利坡。由于角度问题,这里坡度拍不是太明显,实际坡度比照片效果还要陡。


来几张当时照片,供各位车友参考


陡坡缓降也被称为斜坡控制系统HDC,使驾驶员能在不踩制动踏板完全控制情况,平稳地通过陡峭地坡坡段。


根据需要,制动装置自动控制各车轮,以稍快于行走速度向前移动。因为之前我没有遇到这种路况,所以直没有体验这个功能,今天试过,感觉真很赞。通过这项功能,我只需要专注控制我方向盘。


另外,这项系统必须在进入陡坡路况前就设定,以便驾驶者后续专心于方向盘把控。
这次整体个各路况体验来,天逸给我整个驾驶体验都很不错,尽管这次我打破原有驾驶路况,开始我天逸全新征程。
城市道路不到三万公里俨然已成为过去,相信这自驾旅途中,它依旧是我不离不弃伙伴!也相信这次全新征程中,天逸会继续带给我惊喜!


最后用手机来张镇楼照,华为Mate 20 Pro拍摄。

¥

[ 本帖最后由 Mr李XX 于 2018-11-18 22:15:06 编辑 ]
 
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发表于 2018-11-18 12:24:30
此主帖已经被海君龍设为精华帖

帖子标题:天逸开启全新征程,穿山越岭只为懂你

精华理由:精彩
 
签名: 固守平淡,感激拥有。
发表于 2018-11-18 13:33:13 | 来自 汽车之家iPhone版
 
签名: 别人撩妹,我撩车
  • 漫漫云端

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发表于 2018-11-18 14:16:40 | 来自 汽车之家iPhone版
够精彩
 
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发表于 2018-11-18 18:19:40 | 来自 汽车之家Android版
精彩,图片色彩漂亮。调错。
 
发表于 2018-11-18 20:17:04 | 来自 汽车之家Android版

boguang1125 2018/11/18 18:19:40 发表在 4楼

精彩,图片色彩漂亮。调错。

 
发表于 2018-11-18 20:17:44 | 来自 汽车之家Android版

漫漫云端 2018/11/18 14:16:40 发表在

够精彩

谢谢
 
发表于 2018-11-18 20:17:49 | 来自 汽车之家Android版

Luy撩聊车 2018/11/18 13:33:13 发表在 板凳

 
发表于 2018-11-18 21:19:56
牛,真牛。昆明宜良去过次,都没去走过68道拐,版主来云南就去体验,看来云南山路对平原司机还有诱惑力嘛。云南山山路弯道,险峻、漫、惊险,以后还可以找机会再来体验体验。68道拐只拐数而已,还算惊险
 
签名: 老人家
发表于 2018-11-18 23:41:12
 
签名: 我爱人民币!!!!!
  • Dust09

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发表于 2018-11-19 08:18:07 | 来自 汽车之家iPhone版
厉害,这种路我还碰到哦
 
发表于 2018-11-19 08:28:15 | 来自 汽车之家Android版

Dust09 2018/11/19 08:18:07 发表在 10楼

厉害,这种路我还碰到哦

我也次走这种
 
发表于 2018-11-19 10:16:40 | 来自 汽车之家Android版

hhgjjqm 2018/11/18 21:19:56 发表在 8楼

牛,真牛。昆明宜良去过次,都没去走过68道拐,版主来云南就去体验,看来云南山路对平原司机还有诱惑力嘛。云南山山路弯道,险峻、漫、惊险,以后还可以找机会再来体验体验。68道拐只拐数而已,还算惊险

。感觉还黄土那边有挑战性
 
发表于 2018-11-19 10:22:46 | 来自 汽车之家Android版

Loren_Lee 2018/11/19 10:16:40 发表在 12楼

。感觉还黄土那边有挑战性

红土,打错字
 
发表于 2018-11-19 10:23:00
68拐在哪儿?
 
发表于 2018-11-19 10:26:46 | 来自 汽车之家Android版

Dust09 2018/11/19 08:18:07 发表在 10楼

厉害,这种路我还碰到哦

特意体验
 
发表于 2018-11-19 10:28:05
遵义第?
 
发表于 2018-11-19 10:49:22
搜索68拐,又次佩服你
 
发表于 2018-11-19 10:53:30
就佩服你这次自驾
 
发表于 2018-11-19 10:59:32
看到王菇凉,你把菇凉腿拍心她家暴。哈哈
 
发表于 2018-11-19 11:06:54
看轮胎扭来扭曲,就知道路
 
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