现在购车还可以领取汽车之家300-1000现金补贴，各地车型底价，点击即可查询

买车的时候，大家总爱聊到底图啥。说白了，对多数家庭用户，空间够大、坐着舒服，就是掏钱最硬的理由。2027款AION i60就是奔着这个来的，纯电和增程两种动力可选，4685mm的车长不算长，但轴距干到2775mm，180cm的个子坐第二排，腿部还有2拳左右富余，后备箱满员能塞8个20寸行李箱。

11.48万起，这价格是真敢给

AION i60这车，起步价11.48万，纯电增程都给你。这价位搁紧凑型SUV里，本身就够能打，再加上后头那堆配置，是真有点卷疯了的意思。

4685mm塞2775mm轴距，这空间利用率有点东西

空间是它最亮的一张牌。AION i60定位紧凑型SUV，5门5座，车身长宽高4685x1876x1690mm，轴距2775mm。一米八、70公斤的人坐进去，腿部还有2拳出头的富余。座椅宽大厚实，仿皮材质，地台纯平，后排满员也不挤。前排座椅带电动调节，加热、通风、记忆、按摩全给。

行李舱日常容积416L，规整，能轻松塞8个20寸行李箱；后排一放倒，直接到967L，婴儿车、露营车这种大件不用折叠就能扔进去。装载这块，是真能装。

外观走的是清爽路线，封闭式前脸配贯穿式日行灯，两侧LED大灯，18英寸铝合金轮毂配215/55 R18轮胎，整体耐看，不夸张。

8.88英寸仪表加15.6英寸大屏，座舱也不含糊

内饰是环绕式座舱，灰色配色偏居家，软性材质、皮质包覆、木纹饰板都有。两幅式方向盘带加热，电子怀挡，手机无线充电也没落下。8.88英寸全液晶仪表，尺寸是有点小，但信息全；中控一块15.6英寸大屏，配ADiGO人机交互系统，手机App远程控制、蓝牙电话、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、面部识别、语音控制、Wi-Fi热点、应用商店，一堆功能往上堆，日常用起来是真方便。

165kW配77.65kWh，700km续航加22分钟快充

动力上，AION i60是永磁同步前置单电机，总功率165kW（224Ps），总扭矩205N·m，配电动车单速变速箱。电池是弹匣电池，77.65kWh，CLTC纯电续航700km，快充22分钟，最高车速160km/h，百公里耗电12.3kWh。前置前驱，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

这电机调校偏线性，起步和中段都利索，基本没顿挫。配上CST舒适停车系统，跟车停车不一顿一顿的，乘客不容易晕。对拉着一家老小的家用车来说，这点比零百快几秒实在多了。

11摄像头12超声3毫米波1激光雷达，智驾堆得有点猛

智驾这块是真下本。广汽GSD辅助驾驶系统，整车11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达。540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、城市和高快领航、自动变道、匝道自动驶出驶入、自动泊车、遥控移车、整套主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳检测、道路交通标识识别，一股脑全给你。这配置，跟20万级的车掰掰手腕真不过分。

这车到底值不值得冲

回头盘一盘。AION i60这车，接地气的价、跨级的智驾和舒适配置、大空间、能装的行李舱，再加上700km纯电续航比同价位普遍高出约100km，快充22分钟，续航和补能两头都不焦虑。高刚性车身、全车6安全气囊、弹匣电池0自燃纪录，安全这块也算到位。

但丑话也得说。第1，4685mm的车长在紧凑型SUV里不算长，它本来就是5座，空间靠的是轴距和布局，绝对尺寸摆在那，别指望再塞第三排；第2，8.88英寸的仪表确实偏小，跟15.6英寸的大屏放一块儿，多少有点违和；第3，增程版的具体参数原文没细说，想买增程的得自己再去查清楚油耗和纯电续航，别光看纯电版的700km就下单。

我的看法很直接：14万上下，想要台安全、能装、坐着舒服、还带点智驾的家用SUV，AION i60确实值得放进清单。它没整那些花里胡哨的，就是把家用车最看重的几个点，一个一个砸实了。这路子，比堆一堆用不上的配置强。