盘式刹车看起来很高级，它的工作原理很简单，当你踩下刹车之后，刹车泵开始工作产生压力，压力通过刹车油传递到各个车轮上，分泵使刹车片与刹车盘接触，然后通过摩擦减速。盘刹稳定性高，力度线性好控制，制作成本高，但是制动力略小。

与盘刹正好相反，鼓刹制动力大，造价便宜，但热衰退明显，这就是为什么有些大货车，在下长坡的时候，要有水箱专门往刹车上浇水的原因。所以大多数家用车，一般都配备的是盘刹，理论上刹车盘尺寸加大，刹车片摩擦系数变高，刹车泵压力加强，就能提高刹车效果。  

  盘刹的原理是刹车的卡钳会推动刹车片夹紧刹车盘，从而产生摩擦力，因此就能达到制动的效果，这种刹车盘的优点就是散热特别的好。  

所谓的这个盘刹是指的静止的刹车卡钳（卡钳下安装有刹车片），跟车轮同轴的刹车盘片产生摩擦而使车轮减速直至停止的装置。

盘刹在你踩下刹车的时候通过刹车助力泵施加压力，推动刹车卡钳，然后夹紧刹车片，通过与刹车盘的摩擦力，起到了制动的效果。

盘式刹车看起来很高级，它的工作原理很简单，当你踩下刹车之后，刹车泵开始工作产生压力，压力通过刹车油传递到各个车轮上，分泵使刹车片与刹车盘接触，然后通过摩擦减速。盘刹稳定性高，力度线性好控制，制作成本高，但是制动力略小。

与盘刹正好相反，鼓刹制动力大，造价便宜，但热衰退明显，这就是为什么有些大货车，在下长坡的时候，要有水箱专门往刹车上浇水的原因。所以大多数家用车，一般都配备的是盘刹，理论上刹车盘尺寸加大，刹车片摩擦系数变高，刹车泵压力加强，就能提高刹车效果。