毕业有两年时间了,目前做的辅警工作,我们这辅警是上一天休一天,看似挺清闲的背后是很低的工资。为了能多挣点钱,所以就想着找点其它兼职做做,听身边朋友说,现在跑网约车还挺不错,时间比较自由,我觉得也挺好。
最开始打算购买一辆油耗低的燃油车的,不过后来朋友建议还是买电动车合适,因为电动车用车成本更低,这样挣钱还挣得多一些。仔细想了下,确实如此而且对于充电这个事,我可以选择在休息或者吃饭的时候就能充电,所以完全没有顾虑。再对比了各种性价比高,续航高的纯电动车,最终还是看中了这辆专门为我们网约车司机打造的奔腾NAT。
虽说新车的价格只有十多万,但是车子的外观设计还有内饰等方面设计的都很可以,侧面还有一边是侧拉门,让乘客进出车门都很方便并且安全。另外车内用料也很厚道,座椅舒适度也很给力,另外这款车还专门给我们网约车司机的主驾驶配备了腰部支撑和座椅通风的功能,夏天打开座椅通风和腰部支撑,一天开个十个小时也不会觉得很难受。对于我们司机来说,这真的是个福利。
从入手奔腾NAT到现在也有半年多的时间了,让我很自豪的是它到现在都没给我掉过链子。就算是现在天气如此冷的情况下,电池的续航达成率也还不错,跑个350公里一点问题都没有。我最多一天能跑个250公里,每天晚上收车的时候电池电量还有足够多的剩余,第二天开车去上班再跑个二十多公里依旧能剩下大几十的公里续航。入手奔腾NAT之后,我是两天一充电,一次充电消耗几十块钱,这点电费就能收获三千块钱的外快,还是很不错的。
奔腾NAT不仅用车成本低,而且车内空间很宽敞,乘客乘坐舒适性很高。只要后排不满座的情况下我都会将中间的中央扶手放下来,这样乘客坐着也舒服,中间还有杯架能放奶茶或者水杯等东西,很方便。
车内隔音做的也很到位,关上车窗之后,车内车外几乎就是两个世界了。
最后来一张夜晚十二点的路灯,跑了网约车之后经常会看到晚上十二点的月亮和路灯,虽然很忙碌,但是生活很充实,也能攒下不少钱了。