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冬季是电车的噩梦？我不觉得！
刚提车那会儿经常测试一块电池能跑多少公里，好让自己对车子的续航能力有底，合理的安排用车。
随着周围的换电站越来越多，加上换电收费模式改成按度收费顺路就换电补能了，很久没去测能耗了，但感觉没啥变化（夏季与冬季）。
随着周围的换电站越来越多，加上换电收费模式改成按度收费顺路就换电补能了，很久没去测能耗了，但感觉没啥变化（夏季与冬季）。
日常上下班往返约50公里：
夏季用车综合耗电7.2千瓦时和7.4千瓦时，百公里能耗14.5和14.9。
冬季用车综合耗电7.5千瓦时和8.1千瓦时，百公里能耗15.2和16.4。
看着表显数据夏季用车与冬季用车能耗差距不大，个人感觉75度换电，夏季续航能力约350-360公里左右，冬季用车续航能力约300-320公里左右。（用车城市：南宁）
夏季用车综合耗电7.2千瓦时和7.4千瓦时，百公里能耗14.5和14.9。
冬季用车综合耗电7.5千瓦时和8.1千瓦时，百公里能耗15.2和16.4。
看着表显数据夏季用车与冬季用车能耗差距不大，个人感觉75度换电，夏季续航能力约350-360公里左右，冬季用车续航能力约300-320公里左右。（用车城市：南宁）
- 充电/电耗
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来自于 辽宁 2024-12-18 10:35:46 IP蔚来得换电站是真的多
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来自于 四川 2024-12-18 10:50:33 IP你这个电耗确实够低的，我基本都要20了
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来自于 安徽 2024-12-18 11:22:39 IP基本打对折
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来自于 河南 2024-12-18 15:03:19 IP冬天电池都会衰减
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来自于 湖南 2024-12-18 16:05:19 IP不是噩梦，那就是凌迟现场
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来自于 广西 2024-12-18 16:49:29 IP冬季也没多久，而且现在电车普遍续航都不低
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来自于 河南 2024-12-18 17:06:42 IP南方电车对比不适合北方网友参考，电车确实省，保险呢每年多少？
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来自于 广东 2024-12-18 19:19:37 IP写能耗还可以
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来自于 贵州 2024-12-18 19:21:29 IP上高速，多去体验体验，蛮不错的
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来自于 江苏 2024-12-18 19:49:06 IP冬天续航肯定打折扣，不过蔚来可以换电
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来自于 江西 2024-12-18 21:22:59 IP车子非常智能了，现在落地多少？充电快不快啊
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来自于 江西 2024-12-18 22:15:06 IP冬天所有电车的能耗都有减少吧
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来自于 江西 2024-12-18 23:33:56 IP冬天续航能力有没有打骨折呀？
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来自于 河南 2024-12-19 09:52:26 IP
蔚来不是换电嘛，琢磨什么电耗，又不要钱也不需要等充电时间的。
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来自于 河北 2024-12-19 11:03:09 IP14多，这是我达不到的高度度啊，哈哈，最低也就开到15了
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来自于 陕西 2024-12-19 11:05:30 IP你在南方的冬天和北方完全不一样，零下二十几度肯定是大打折扣的
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来自于 四川 2024-12-19 11:37:50 IP我对新能源汽车纯属***，只知道大车企生产的品牌！
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