近期注意到有关蔚来汽车续航能力的讨论颇受关注，因此在前两次充电时，我特意将里程计数器归零，进行了一次实际测试。驾驶的是ES8车型，搭载100度电池。第一张图片显示的是充电至大约95%的状态，若充满至100%，则表显续航里程预计可达580公里。目前我更倾向于关注实际估算的续航里程，此次的估算值为436公里，当时的平均电耗为每百公里19.7度电。假设后续使用中的电耗水平没有显著变化，达成这一预估里程应无悬念。实际体验表明，在随后的驾驶中，无论是城市道路还是高速公路，电耗均有所下降，因此在行驶至410公里后，仍剩余约40公里的续航。尽管蔚来因双电机设计在续航上存在不足，但其表现并未如某些人所描述的那样不尽如人意。