人生若只如初见。

     楼主80后，奔三一族，不喜欢贴实习驾驶，不喜欢千篇一律，彻彻底底的水瓶散漫女。

     2014年的下半年我结束了在外漂着的日子，回到家乡滨海小城，开始了自己后半生的生活。在家的这不到一年，我没有以前合趁的收入，也没有再遇见心仪的人，却在迷迷朦朦的时候，我人生中的第一部车子，出现在我生命里，填补了心里的莫名失落。

     他们都说女人购车时感性的，男人购车是理性的，经过驾考漫长的煎熬，2015年1月22日是我生日的那天（驾照也那天生效），我便开始在感性和理性之间徘徊，踏上为期半年的购车之旅。

     年初自己算是24K纯新手，当时想买个F0或者QQ，或者其他3W左右的二手小车，待过个两三年换个像样的车顺便也跟着嫁了。那段时间，我每天早上醒来的第一件事，就是刷一遍58和赶集，然后各种约车，记下车牌号，查查过户记录，历史清白，模样板正，再开去汽修厂让师傅验验。。可就算这样，也没找到合适的车子，或者家乡的小城，真的是小。直到开春3月中旬，实在受不了这一次次满怀希望再失望而归了，而家里人似乎也看出来了，最近两年能把我送出去，也算是奢求。。:要不让闺女直接买新车吧，预算低点，开到什么时候算什么时候。

   我那个心，欣喜若狂。

   感谢那段挑选二手车的日子，在不到两个月的时间里，我对车有了最基本的认识，购车时也不会因为外观，不会因为大小和价格而被动的走。

    其实最初的预算是8W的小车，正好那时老福克斯降价，也就8W的样子，论操控，论安全性和价格，对于我这种脸盲症来说，是相当合适了。更何况小福一直是我大学时候的梦想。正逢4月车展，老福克斯，哈弗H6，长安至尚XT，老科鲁兹，标致308，大众POLO朗逸。。一路走了，五花八门，最后更神奇的是，雪弗兰家团购，我交了2000的定金。。。

    老爸坐不住了，说楼下的那个小别克昂克拉也挺精神的，我心里更是美出了花，，原来8W的预算直接又加了2,3w。。试驾，砍价，看性能，泡贴吧。。。。没事还摸两把邻居停在楼下的昂胖子。   

     那时我真的不知道世上有一种车叫菲亚特。。。或许因为美美，我知道玛莎拉蒂。。4月的一天，公司的部门经理F3车门锁不上了，陪她修车时附近有个车行，随便转了转，便看见了菲亚特菲翔。

     当时我刚试完一辆丰田的家轿，下车后瞥了眼停在他旁边的菲翔，顿时被他厚道的钣金还有另类的车头给吸引了，问了问价格，手动厂家指导价格10w,自动12W，心里卡了一卡，这和我心仪的小昂克拉低配一个价格，如果要ESP上自动甚至还高。不仅超了预算，而且计划中也没有要上自动档的想法。当时随便看了看就走了。而车展那天，妈妈看到菲翔大白，从女人的纯感性角度出发说，这车车头真丑，扁的。。。

   可是一不留神，在订昂胖子之前去菲亚特鑫悦 4s店来了一次试驾，那种开家轿的感觉和开通用面包车的感觉真的。。。在以后的以后，这个妈妈眼里的丑车，却成为了我生命中的一个陪伴。

     在各家各牌的相互黑之后，对于菲翔，这些常规品牌唯一黑的理由是——保有量少，而部分良心销售或者只轻描淡写的说一句——这车还行。。。有心的车主，研究一下菲翔的装配，或者就明白了其中黑不下去的原因，除了他被外界传言的那个问题，其他真的无可挑剔,起码在欧美的车里，这个价格，找不到第二个这样配置的车子，就连他座椅，都是软软的。

     我是个记性差的脸盲症，如果非要说哪部车子惊艳过我，或许只有长安逸动XT和昂科塞拉。但是他们后来都没给我一个安全感，特别是昂科塞拉不到1.3T的装备，和那段时间的粉碎性新闻更是让人后怕（突然想起那天进菲亚特店时，某人看我手里拿着昂科赛拉的彩页，酸出一眼的醋，，，）。而菲翔的外观，那个耐看而又小情调的车头，双防撞梁，虽然我不是外貌协会，但是我却是真的喜欢中控那简洁的流线型。菲翔在这些车里唯一一个给了我面子，还有一个里子。

     经历了一场与4S之间的拉锯战，本来7月就可以提车，但是中间的那场奇葩的异地险些提库存车的经历，又让大白回家耽误了一个月的时间。

    2015年8月13日，晴，小风，诸事宜。带着家人，去4S店接回了我的大白。4S的宋总是一个很让人信赖的大哥，可是爸爸眼里我依然是个孩子，他约了两个叔叔一同挑车，我也就由着去了，回家之后的一年，越来越觉着家人在我生命中无可替代。

爸爸的老哥们在检查车，其实我也不知道他在看什么。。。

装那个8,4的大导航。

4s的张经理和销售的林姐帮忙给大白洗澡，特别感谢他们对我的耐心，也辛苦了那个戴眼镜的小帅哥。

挂红彩，开路，姐姐接你回家。

   8月13号接回大白，却一直到8月27号自己才真正地和大白进行沟通。这15天只为选一个自己觉着有意义的车牌而已。而这之间，我忙着给大白挑了全包围的脚垫座套，没事的时候做做手工，比如车钥匙扣和车牌框贴钻（至今未完。。。），最重要的是，看用户使用手册。

   和大白之间的磨合，相对顺利，或者是开过一个来月朋友家老夏的缘故（有时候看群里有关车况的聊天也会偷着乐几回···）——一辆离合高，档位不清，没有方向助力，没有倒车影像，甚至刹车都棉的老夏利，接触大白时便觉着他是一部开着很合趁的车子，或者大白本来就很合趁，我看中的，自然就是好的——

1.5吨的车身，起步时微棉（自动），初段略迟钝，似乎是试探性的求证我的指令，这对大多数混淆刹车油门的女司机来说是件好事。但当时速上到40后，升档就会相对顺畅，提速也快，超车给力。高速上到120，基本察觉不出，整体稳重而敦实，或许这不仅是因为车身装备的缘故，还因为大白方向盘的特点：低速时方向盘轻，高速方向盘稳重。而大多数人不能接受的刹车敏感，却是我一直都很满意的地方，毕竟安全第一。还有一次在坡路等红绿灯，松刹车的时候没来及给油，当时以为会溜车，可是隐约感觉大白的4个轮子卡了一卡，我想这应该就是上坡辅助系统介入了，心里窃喜了一把。至于一直流传的变速箱问题，我打心眼里希望，那仅仅只是一个传说。

   新车，起步时不敢深给油，偶尔会在后面滴我的车子，我一贯的态度是，有本事你从我后面飞过去，要么你撞我，小心你的车脸···

   大白似乎也很乐意接受我这主人，从最初的在家楼下倒倒车，到后来去超市拖几提卫生纸，到后来市里的小马路穿穿——发展到最后，一车一人鬼混到了高速，撒丫子还偷偷跑了三四次。。。。。。我一直是一个胆子小的人，而大白却让我越来越{造次}，或许是因为他的敦实，给了我一种无形的安全感。

   9月初，秋高气爽，有些心累，赌了气暂时告别一段时间的工作，希望给自己一个彻底的放松。曾经希望有个人可以带我去没人的海边看风景，而如今，却是只有大白的陪伴。一个人，自由自在的，或许也是一份洒脱。

直到半个月后，我又回到了工作之中，而这段和大白“鬼混”的日子，却变成这一年中最恣意的时光。

待到首保之后，磨合期结束，一定送给大白一套帅气的17寸大脚，好好的打扮一下我心爱的白。

一个人的生活，一个人的冷暖自知，一个人的苦甜自斟，一个人的云淡风轻，而现在，在我的生活里，有了一个安静的陪伴，陪我笑看风景。

把酒祝东风。且共从容。

未完，待续。