热门
917的快充桩使用体验
又熬过了风雨肆虐的一天，窝在车里听会歌再回去。翻手机照片时看到还留着最近两次的充电图，对比了下快充桩的电流和充电功率以及满电后的续航里程显示，发现还是有点点区别的，发出来一起讨论讨论。
这两次充电都是这周内，气温情况有些区别，7号晚上充电时车外温度显示15度，9号晚上充电赶上了大风降温+寒潮，室外温度显示3度。
先说上次充电的情况：
下面是7号充电数据，吃饭的时候插上充电枪补能，还能免停车费。
这两次充电都是这周内，气温情况有些区别，7号晚上充电时车外温度显示15度，9号晚上充电赶上了大风降温+寒潮，室外温度显示3度。
先说上次充电的情况：
下面是7号充电数据，吃饭的时候插上充电枪补能，还能免停车费。
电量在80%前的充电功率大概40kw左右。
电量充至80%后功率开始下降，电量越多功率越低，这个情况正常。
满电后表显CLTC电续航215km，动态显示好像是170km+，满电续航里程会根据气温变化而变化？
下面是昨天晚上充电时的数据：
下面是昨天晚上充电时的数据：
路上在运动模式下深踩了油门，当时电量还有39%，以为还是以用纯电为主，但仪表显示油耗数字了，如果涉水行车时会不会也启动发动机？有没灌水风险？
这次最高的充电功率就是图上的47kw，随后基本就是36kw左右。咱们917最高充电功率能支持到多少kw？是不是需要配合超充桩才能达到最高充电功率？
昨晚上充满电后表显电续航是204km，比7号满电显示少了11km。
从电量39%充至100%，用了1小时43分钟。两次充电的气温变化相差10度左右，满电后的仪表电续航里程数也相差了11km，这个数据是根据气温变化还是最近的驾驶习惯变化？按我的理解，这个满电里程数值应该是固定的吧？不该这样充满了玄学的味道。
另外快充桩上的最高充电功率能支持到多少kw？目前看充40度左右的电基本一顿饭的时间就够了，也挺方便。
捎带再说句，最近气温变化的太快，除了座椅加热我还想要方向盘加热，只是，这个，真木有。
另外快充桩上的最高充电功率能支持到多少kw？目前看充40度左右的电基本一顿饭的时间就够了，也挺方便。
捎带再说句，最近气温变化的太快，除了座椅加热我还想要方向盘加热，只是，这个，真木有。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
越冷越耗电
车放一晚上不动也掉电
-
车放一晚上不动也掉电
游客
