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骐铃t7提车记
1 87 发布于 2019-12-23 22:32:22 只看楼主 热门标准
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本人95年生人,说来也惭愧,上学的时候光知道玩,挨了不少揍学习也没跟上,初中毕业上了职业高中,职业高中毕业后就开始了打工,这个干几个月哪里干几个月,跳来跳去。家里条件不是太好,父亲母亲也都是打零工。去年跟父亲合计开了一家蔬菜水果店,慢慢的也有了起色,原来一直是用三轮车进货的,冬天别提多冷了,也不能遮风挡雨,而且不能拉太多,拉太多就走不动了。店有了起色,正好我也大了,父亲提议就买辆车吧,要能拉货的,平常有事开出去也可以,一开始是打算买个面包车的,思前想后还是凑凑钱买台皮卡车吧,中国人好面,皮卡车比起面包车总感觉还是高了一个档次的,而且皮卡车走一些烂路的能力也肯定是好过面包车的,国外的皮卡不都是越野的代表吗。
然后就开始了选车,父亲不太懂这些,基本就交给我了。选车也不算太漫长吧,加上自己也确实迫不及待了,最后被骐铃T7的颜值吸引,订了蓝色的2.8t柴油豪华,正好店里也有现车。不到一个星期的时间就打电话通知提车了,早早的就来到4s的店顺利的提车,拍了一些照片跟大家分享下。



从4s店出来就立马去最近的加油站加油,将近10w的车都买了,4s店连点油都不送,说是就能跑10KM……

找了一条清净的小路,首先来个大鹏展翅,配上蓝色的车身帅呆了。从前面看没有任何货车的影子啊,虽说没有太时尚,但前面看起来就是一台城市SUV,不会觉得土。

45度帅照,好像发帖必拍哈!

炯炯有神的大眼睛,简单大气,四四方方的有力量的感觉,告诉你可以拉很多东西。


侧面看就是皮卡,但也是很有肌肉感的,记得见过一个福特猛禽也是蓝色,远远看去气势没比猛禽弱多少哈!离地间隙很高,目测20cm有了,绝对的走烂路高手,上个马路牙子也是轻而易举了。估计一般的城市SUV也做不到。


16寸 的轮毂没有太大,但是配上胎壁很厚的轮胎,就是越野车的气势了,很强的装载能力加上走烂路的能力,偶尔越野看来也不在话下了。

离地间隙很高,T7也很贴心的配备了踏板,上下车方便了许多。

宽大的后斗,看了配置表,1835*1470*470,可以说是相当可观了。

宽大的后视镜集成了转向灯,窗户边沿全是也光黑,又带来了十足的粗犷越野的气息。

2.8t的柴油大心脏,劲足又省油,而且据说是老牌发动机,皮实耐用。

双炮桶式的仪表

手动换挡,低故障率又有部分驾驶乐趣!



4s店送的安卓大屏车机,功能非常多,还在摸索中……还有空调控制区域,根本看不出来是一台皮卡货车。

多功能方向盘,豪华型还有定速巡航,这个据说开高速非常实用,有机会试一下。


电动玻璃升降,后视镜电动调节还有灯光调节,配上棕色的仪表板营造出一种温馨的气氛。


座椅膜还没撕,刚出锅的新车啊,空间完全够用,谈不上巨大,毕竟是个实用的伙计宽大的后斗也是必须的,可能侵占了一部分车内空间。


不论前脸还有内饰完全感觉不到这是一台皮卡货车,配上蓝色的车身更显年轻,无论是载物还是乘坐相信都不会让我失望的。兄弟以后漫长的日子里就有你陪伴了!

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