这个是蓄电池出 现漏液导致的 ；一般情况下都是使用开水冲洗一下,然后涂抹点大黄油；也可以到4S店让师傅帮你做。

那是电解液与铜线之类产生反应的结 晶,是因为漏液了,蓄电池漏液可以用大黄油抹 上可以防止漏液,结晶开水冲一下就没了

蓄 电池正负极上出 现结晶与绿锈是因为蓄电池漏液导致的腐蚀铜线出现的，漏液结晶，铜 生成铜绿导致，可以使用开水冲洗，冲洗干净后抹上打黄油即可有效防止此现象发生；

直接更换，带启停的不好说，寿命不好控制且价格一般都过千，不带启停STT系统电瓶寿命一般6万公里左右,也看自己用电负荷大小,电器过多,频繁启动,夜车频频,大功率音响都影响电瓶使用寿命.电瓶建议在电瓶专卖或网上更换,4S稍贵,质量都一样的东西,建议首选瓦尔塔,次选博世,图便宜就骆驼与风帆,普通車使用瓦尔塔大约450左右,博世400左右,骆驼与风帆350左右,旧电也能让他们回收抵50-100左右。

　电池正负极出现绿锈结晶 基本都是漏液，时间长了腐蚀铜线导致的，这个用开水冲一下然后抹上大黄油就会有效防止这种现象 发生。!　

　时间长了铜线就腐蚀掉了,用开水冲一下,抹点黄油就可以减少腐蚀和漏液的现象，基本也不会结晶了，你 试试!