汽车之家|【行摄生活】3.0V6 雪铁龙，我回来了！千里提车全程分享！|雪铁龙C5|论坛

3.0V6雪铁龙，我回来了！千里提车归家作业加请版主认证，

提车回来已经近20天了，车已经基本打理完成，特来汇报交作业，同时也是记录自己的这次提车经过，文笔不好，就只能是大白话式流水账般记录一下，各位感兴趣的友友就将就看看哈

。
先介绍下，本人之前就是世嘉车主，对法系车的厚道和实在是很有感触的，在同等价位下，车身的板材和内饰的用料相对其它品牌的确是要厚道不少。虽然小问题多，但大的问题相对来说是较少的，比起断轴和1000公里要烧1L机油的问题来说，相较之下都是一些能解决的小毛病。之前的世嘉虽然是个标配，但是后期也让我折腾成了中配，除了天窗弄不出来

。正是在折腾过程中我对雪铁龙的用料和结构布局这些才有了更深的了解和认知。其实，如果大家在4S店内保养，车升起来后，看看自己车的底盘用料，再去对比一下旁边其它品牌的，一眼就明了，不说铸件与冲压件的差别，就只看看结实的程度就可以了。

每个品牌下面的各个车型都会有它不足的地方，有固定的一些通病，只要你了解并能接受这些小问题，我觉得车都差不多，如果它再有你注重的一些品质，我想这就基本上是你要的车了。
前面啰嗦一大堆，再说说现在这车的入手过程，在各位3.0车友的放毒中，我中毒了，其实之前就想收一台2.3的尊贵或豪华就可以了，便宜实惠，养车也不麻烦，成本也不会很高，但真经不住各位对V6的赞美与肯定，平顺，静音，动力十足，深踩提速时发动机声音也是优美的、、、。我中毒了，于是放弃2.3，直接要收3.0了

。决定提这车之前，期间其实还看过本地的一辆10款尊贵，车辆保养还真不错，奈何车主要价有些偏高，放弃；后面又去成都看了一辆11款豪华版，二手车商的，要价合理，但是看车过程中车商给人的感觉不怎么爽，可能是我看得太细了，又没决定当场买下，然后被别人买走了；再后面又去成都白家看了一次，在这里还是分享一下感受，要是有车友想收二手车的，真的别太相信网上58 赶集这类网站信息，给我报的是辆V6，图片展示也是，我还特地加上微信发消息发图片再三确认，过去了等待很长时间没见人不说，就最后看到的是辆10年标配的2.3 C5，且仓内发动机装饰盖都不见了，

接我看车的是个小哥哥，好好说了他一顿了事。然后又在网上各种看， V6这车实在太少，本地没有，邻近的成都有辆，但是里程长，且发现这车就是之前在之家挂出来成交的那辆，这么短时间又被接手的人挂出来了，瞬间不大感兴趣了，于是只能把范围扩大，在全国进行搜索，几个大点的专业平台，优X上呢，根本就没有，RR上有看中的一辆，在洛阳；GZ上看到一辆在郑州，两个车都是12款，郑州那辆是位女士在用，要换雷克萨斯了，同时也是嫌油耗太高，全车原车漆，车况号称精品，但是车主价格一点不松口，而且要在三门峡过户提档，对我来说有点麻烦，于是选择洛阳这辆，车主价格也没少，但是相对来说比起郑州的就优惠多了，决定后就联系了平台销售，确认好各项手续正常，到当地看好车，就可以过户（其实并不顺利，后面我说说）后，当天周四还在上班，快中午决定过去，马上给老婆打电话说好，随便让她也带上小孩一起过去，中午就去领导办公室请了假，然后立即买票，回家收拾东西出发。
啰嗦一大堆，确实枯燥乏味，下面上点图片慢慢汇报哈??憨笑]

到火车站取票，这个票可是加了90块人民币抢的，

进入候车大厅，上个厕所，基本上就检票上车了，时间没紧凑不浪费，

高铁动车，现在确实很方便

小家伙最近迷上解放军了，就要整天穿上迷彩，觉得他自己就是了

小家伙就在看，我们坐哪一辆呢，

到洛阳已经晚上10点过了，本以为销售不会管我们，结果小张主动联系我，问什么时候到，在哪个站下车，我们出站时发了个位置给他，等我走出站的时候不到2 分钟，他就已经到位了，这里非常感谢这位销售小哥哥，用的自己的私家车，自己也不能报销，安排的地方也考虑了第二天看车的便利，同时也兼顾了经济性。小伙子不错，这样搞销售一定不会差的。

其实这张是后面我自己照的，车主开过来的时候没有反应过来，就顾着迎上去交流看车了

，自己验车过程不细表了，但几个明显的给大家说说，

以我在选车过程中去4S现学的鉴别方法，看了下，车子没有什么大的问题，主要对这个地方有些疑惑，之前看过车友们发的帖，电磁阀气门室垫漏油这是通病，但油渗到了正时就不好玩了；车主说是电磁阀漏油，已经换新的了，看了一下，的确换了，不过好像只换了一个，对这个地方不放心，还专程联系老兵问了下，传了照片让帮忙看看，这里也谢谢老兵同志，后面确认是电磁阀只要漏油，那这些地方就一定会有油，正时里面我到现在也没有打开看，应该没有泡到。

正时外壳上也有油污

后面没有追过尾，没有钣金过，备胎全新，没有下过地，四条胎也看了，原车主才换了普利司通T001，这个我回来就可以不换了，少一笔开支。

原车主小表从来没有清零过，表显是15.2的油耗，匀速19KM/小时。感觉还正常

方向盘原车主弄了个红色的手缝皮，第二天我就给拆了，原车的就算是有磨损或破皮也比这个手感要好，这个已经发硬了

这张图各位不知能看清不，皮带裂纹多，其实后来回家换这皮带，换下来才发现这种小裂纹其实没有问题的，皮带还结实得很，这个钱其实是不用花的，至少可以到下次保养再说。

看到这张图片时，各位，我已经在洛阳的第5天了，本来以为周四到，周五就完成提档，当天或第二天就可以回家了，一路回去还能在西安这些地方玩一玩的，结果，就是我在开头文字描述里说的，其实并不顺利，原因不是平台也是不我自己，是在原车主身上，原车主把这车抵压贷款了，在周五当天上午看完车，我确定买下他车的时候他没有说明这个情况，自己在那边运作解压，结果身上资金不够，然后到了下午约定的时候去提档时迟迟不到，最后来了的时候就和销售说怎么付钱的事情，我感觉出了不正常，后面就走过去直接了当的问他是不是车抵压了，现在钱不够解不了压，也很坦诚的承认，就想把这车卖了，然后用我付的钱去解，乖乖，这个换大多数人可能真就放弃了，我呢，觉得过来一趟不容易，车也确实不差，而且交谈中也发现原车主这个人，做事还是靠谱，挣扎了一番后，还是决定陪他一起去解压，我出了大部分钱，他自己付了小部分，最后成功解除抵压拿回车辆手续，但是当天已经办不了提档了。本想先把车开走，
其它交给平台代办，但最后平台也不敢，怕必须要实车外检，于是，我的计划全被打乱。

上图中的那个情字下面那小伙子就是帮忙办理提档的其中一人，说实话，他们代办的效率还是很高，或许是知道我在这里呆了几天了，急到回家，中间他能小跑的就不走路，办理起来没耽搁。即使这样，也是到了下午2点过才办理完成，通过当地车管所直接邮寄回四川。

这是在途中休息，发现旁边有一辆神车怕塞铁，于是照一张，我们的小五感觉比神车大气??，

再来一张

这个光晕下再来一张，所有的图片都没有经过处理，原图

小五这个角度下，感觉不占优势呀

晚上到西安境内一个服务站内的凉皮，说实话，味道真不错。

就这一家的

从在洛阳加满油后，这是第二次给它加，加425跳枪，

此时的油耗是9.5 这个是加上上高速前的一段路程的油耗

这个是纯高速下的油耗。

终于到四川界了，说下中间过秦岭段的小插曲，之前只想一路狂奔早点回家，车速在160到180之间保持了很长一段时间，在秦岭段的时候，车速起不来，但是一有机会我就会加速超车，也不知在什么时候有一辆陕A的现代，应该是悦动，外观是改过的， 4排气，贴了些花，说不定动力可能也改过，一路追我，甩远了它后面赶上来就闪我，多次之后，觉得应该发挥一下这3.0 V6的机头的威力，于是也就不再儒家了，也逮到机会就冲，它也是一路狂追，秦岭段隧道多，大车也特别多，又是晚上，好多大车也要超比它还慢的大货，路上的速度简直是上不来，甩开它一截，他也会在我等前面大车超车占道时追上来，但后面过隧道我占了临时牌照的优势，反正拍不到我，在隧道里，最快我也跑到了140多，

终于它没有了踪影。谢谢这位兄弟，让我没有在这段路打瞌睡。