汽车之家|三年后的今天，开了5.1万后的今天，我家Y的市区续航只能打五|AION Y|论坛

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1 16 发布于广东 2024-10-19 12:32:21 只看楼主修改帖子

三年后的今天，开了5.1万后的今天，我家Y的市区续航只能打五折了。唉，换车又折损接近60%以上，14万的车子，二手车收车价开5万，省油不省钱，说句实话，我很后悔三年低价卖了我的福特福克斯换了这台Y，做小老鼠的滋味不好受。

续航表现

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来自于广东 2024-10-19 17:51:14 IP 沙发
真的么？你是怎么样用车？
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来自于广东 2024-10-19 18:18:19 IP 板凳
当你跑了51万公里你就不是这样说…
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来自于广东 2024-10-20 07:49:04 IP 地板
你对它干了什么续航只有一半啦，
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来自于江苏 2024-10-20 18:48:57 IP
收车价5万？这么低吗？贩子卖6万？我想5万多能收到吗？
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来自于江西 2024-10-21 00:50:33 IP
这是来黑埃安的
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来自于广东 2024-10-21 11:19:16 IP
6 万我收，哪里看车
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来自于广东 2024-10-21 12:30:14 IP
电车就是可以车上长时间停车开空调，这点非常好，其它真的无所谓
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来自于河南 2024-10-23 23:04:33 IP
不是吧，5万多公里就损耗这么大？
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来自于河南 2024-10-26 11:36:51 IP
虚死了，基本上都是对半，我还是天天通勤上班，一天来回50公里，快道➕乡道
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来自于广东 2024-10-28 09:09:45 IP
找售后看看
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来自于上海 2024-10-28 12:06:03 IP
你这个电池损耗是怎么做到的？我朋友的ix3，还有毛豆Y，也是三年多的车了，电损基本上在5%以内😂
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来自于辽宁 2024-10-30 19:19:45 IP
车主路过，真是***，我一年四个月5.1，没感觉什么损耗
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来自于山东 2024-11-06 15:11:48 IP
我15年买的小电车，8年9万公里，三元锂，目前冬天基本上不能开了！加速报警，之后就是龟速，速度和老年代步车一样开，冬天能跑个50多公里，平均损耗50%，也不能完全这么算，因为内阻增加，电流受阻，电池自身损耗会变大，所以流入电机内的电流就收到了限制~这和电池封装工艺有关，特斯拉要求的生产工艺，比国内高太多了！
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来自于广东 2024-11-06 17:15:26 IP
不是说电池充满电续航少于70%可以免费换电池吗？
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来自于广东 2024-11-19 17:47:39 IP
实际能不能充满电？是电充不进去了吗？
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来自于广东 2024-11-20 11:14:47 IP
这样能不能走质保
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