这个有可能哦，因为二手车的车况本来就是一个未知数，你也没有明确告知这辆车是那个年份了，因为很多车在二手车商那里对里程表都是动过手脚的，如果车龄三五年的话跑7万公里还差不多，如果七八年的车估价这个里程就是假的了。总之仪表上机油报警的话很有可能这车就存在烧机油或者机油泵加压上的问题，修车店说要拆解发动机也是有他们的道理的。

才买的车开不到千公里爬坡就机油压力报警，确实糟心。修车店说拆发动机，或因怀疑内部机件磨损致压力异常。但也可能是机油量少、滤清器堵塞、传感器故障等，先排查简单问题，别急着拆发动机。

具体什么情况？

1、首先检查机油液位，液位不够，你爬坡机油液位会更明显，导致油泵吸不到机油，2、从机油加注口看一下里面是否是金属原色，如果里面发黑了就是原车主用劣质机油，里面油泥结垢，机油泵可能堵塞了

还有一种情况就是原车主用了劣质冷却液或者少冷却液或者冷却液掺水导致发动机高温，拆机大修换过中缸，在涂抹密封剂的时候不规范，密封剂脱落掉入油底壳底，机油泵吸入堵塞住机油泵口了

有个欧蓝德群里的车友他就贪便宜买了台劲炫，就是上述大修过的，密封剂挤太多了脱落堵塞机油泵了，油压不够导致烧瓦，他拆散后机油泵都快堵死了。

没检查和更换油水吗？

这个先看看机油量吧，买车没先做个保养？

不要盲目大修发动机…
首先检查机油的数量和品质…
打开机油加注盖，观察气门室内若存在黑乎乎的酱状油泥，则即可更换正品合格机油，勤换换…