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抛弃烦恼，拥抱自由——记与铃拓的第一次自驾游
生活就是这样，忙忙碌碌，奔波劳苦。今年受到一些因素的影响，店里的生意也不好干。没办法，现在大家都不“富裕”，都恨不得把一块钱掰成两半花。
没有客户的时候盼着客户来，有了客户又是各种讨价还价，总之这段时间心情还是有点烦。今天天气不错，店里面没什么事了，索性和老婆早早关门，开着车去外边溜达一圈，散散心，排解一下压力和烦恼。
没有客户的时候盼着客户来，有了客户又是各种讨价还价，总之这段时间心情还是有点烦。今天天气不错，店里面没什么事了，索性和老婆早早关门，开着车去外边溜达一圈，散散心，排解一下压力和烦恼。
当初买铃拓的时候，就是为了方便送货拉货用的，这次也是提车后第一次开着它去自驾游玩。
铃拓的外观还是很霸气的，看上去大气十足，尤其前脸，粗壮的镀铬饰条组成的进气格栅看上去就“不好惹”，大灯组也是饱满有力的，看着就很踏实。
侧面简简单单，没什么花里胡哨的。轮毂是六辐式造型，大厚胎也是为了能够载重和走一些烂路。
当初之所以选皮卡，就是觉得它既有拉货载重的能力，同时又有着出色的通过性。毕竟它底盘高，再加上用的是非承载式车身和钢板弹簧后桥结构，应付一些复杂路况和重物的时候，还是非常轻松的。后面的离去角也很大，平常进山拉货送货，走点长坡也没问题。
货箱，还是很深很大的，放东西能放不少。两侧车体上是粗壮的固定挂钩，也都是为了拉货固定货物的。
内饰，简约但不粗糙，用料和设计都是不错的。
车内也用了一些软包的材质，比如车门扶手这些位置，手感还是不错的。至于储物格，这也是皮卡的“基本功”，车门下方的储物格设计的也比较大。
平常就是开着它到处去送货拉货，开起来感觉还是很轻松的，2.5T的柴油发动机动力没问题。方向盘手感轻，指向没虚位，另外它还有倒车影像、定速巡航这些功能，也都方便了日常的使用。
弹出式的杯架，这也是皮卡一个很好的设计。
大屏效果也不错。
卡槽很贴心，放个加油卡，高速通行卡正合适。
6AT变速箱的表现也是不错的，换挡平顺。
手套箱也很深，打开还带一定阻尼感。
后排，后面坐三个工人也不拥挤。
来到附近的水库大坝上，空无一人，可以尽情呐喊，排解心中的不快。
天高云淡，碧水蓝天，面对如此广袤的美景，心情也逐渐平复下来。
路边的稻田，随风摇曳。
路上偶遇了一棵千年古树，希望自己接下来可以更顺利，加油吧。
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