车辆手册上的离地间隙数据通常是在标准测试条件下得出的理论值。

实际的离地间隙可能会因为车辆的轮胎磨损情况、胎压、悬挂系统的实时状态（比如车辆行驶一段时间后悬挂部件的轻微下沉等）以及测量位置和方式的不同而与手册数据存在差异。另外，车辆在过坡时，由于车辆的姿态和坡度的角度等因素影响，也可能会比预期更容易发生刮蹭。不过，如果您怀疑手册数据有误，可以联系特斯拉的官方客服或者售后服务中心，他们可以为您提供更准确的解释或者进行实际的测量验证。

我的不到四个月，托底至少三次了，尤其是后排坐人，已经装了护板

标续和长续航好像不一样