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（11月20日更新）

       自从认证贴发布以来，承蒙车友们的关注和厚爱 ，也有幸被六神版主作为精华贴，不胜感谢！

    现就有关问题答车友问。

    有车以后，常常不是我一个人在车上，想得最多的是安全，因此愿意进一步完善安全防范措施。

    1、买车时，4S只送了侧、后玻璃膜，前挡风玻璃没有贴膜。我注意到，有些车友建议把前挡风玻璃贴膜：

    一能有效阻隔紫外线，使仪表台减少阳光辐射，延长使用寿命。有人开玩笑说，长期驾车尤其是在夏季，手都变成了变成熊猫手了，严重晒黑；

    二能适当降低车内温度，明显改善车内驾驶环境，从而减少空调的消耗， 达到节能的效果；

    三最重要的， 是保障安全。

    由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃，当出现事故，前玻璃爆裂后，如果已装贴前挡膜，碎片不致于四散飞溅，起到保护车内人员安全的作用。但是，如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话，会严重影响行车、尤其夜间行车安全。一般来说，装贴质量好的前挡透明膜后，过隧道、涵洞不会因光线反射产生花纹，夜间行驶不会因会车时的强烈灯光而产生散光现象。

    所以考虑到安全防护的需要，我买了前挡风玻璃膜，请专业人员贴好，建议购买透明度较高的前挡风膜。

    2、买了一个多功能安全锤，以备紧急情况下能破窗而出，不致于被困在车内；

    3、买了一支强光手电，以备不时之需；

    4、凌派没有车门灯，停车时开门时，尤其是老人、小孩等人开门时，往往不注意前、后方车辆、行人等，容易带来误撞、误碰，总觉得存在很大的安全隐患。

    一开始，我买了车门开启警示贴，贴在4个车门内侧，但警示贴的作用有限，只有当开门后，后方有较为强烈的光线照射到警示贴时，警示贴才会发光，起到警示后方车辆的作用。

    后来，我决定安装镭射迎宾灯，一是有车门灯的功能，起到警示后方车辆、行人作用；二是能照亮地面，尤其是在黑暗的地段停车开门时，照亮车门下面，使车上人员能看清楚车下的路面，防止跌倒、摔跤等意外情况的发生；三是本田专用图案光线，晚上很炫、很美观。

    我买的镭射迎宾灯是蝴蝶形状的，4个118元，请人安装花费100元。安装比较费事，要拆卸车门内门板，破线接通常电，达到无论汽车是否发动，打开任意车门，灯亮；关门，灯灭。

    还有一种镭射迎宾灯，不用拆卸车门板，也不用破线接通常电，装有电池，沾贴在车门上就可用，就是电池用完后需要更换。

    镭射迎宾灯，灯体可用502胶水直接沾贴在车门内侧靠下的位置，网上很多，可选择购买。安装的话，动手能力差或电气线路不熟的，建议让专业人员安装。

    今天更新就到此，不当之处，请交流指正。

选车篇

    家里只有大哥是有车一族，是比亚迪F3，好象2009年都买了，2014年3月他换了日产天籁2.5的。虽说我2011年就拿到驾照，但从此再没有摸过车。一开始，没有明确的目标，也不知道买什么样的车，限于家庭经济条件和用车需求，大致定位于紧凑型及以下。空闲的时候，就到网上随便看看。本地有车展时，常常去参观，近距离感觉和体验一下各种实车。

    曾几何时，很喜欢东风风行景逸XL，MPV车型，价格亲民，5.99-7.99万，空间超大，一家人出门旅行很实用。但老婆和女儿却不感冒，1：2，我败下阵来；后来又看了东南V3菱悦，4.98-7.78万，如此价格能买一辆轿车，心向往之。但考虑到此车定位于适合年轻人开的运动型家用车，空间实在有点小，遂放弃；还曾关注过力帆320，仿MINI，3.65-5.29万的价格。别看它定位于小型车，空间却不小，能满足家庭用车需要，但就是质量不放心；还看过紧凑型车众泰Z300，外型好看，空间也大，价格便宜，5.90-8.85万，就是质量不敢恭维，后来还关注过8月刚上市的马自达CX-5，SUV车型，16.98-25.28万元，性价比很高，低配的手动挡也要17万，无奈家里米不够，只有放弃。现在想来，若当时咬牙上了马自达CX-5，相当省油好开，也挺好。现在同事中有2人入手马自达CX-5，1人2.0自动挡舒适版，1人2.5高配。不过有了凌派，我很满意，也很知足。

    LD却坚定地只认合资车，国产车不考虑。

    同事中有车的也不少，向他们咨询，都倾向于合资车，虽说价格比国产车稍高，但好开，故障少，新手买车不就图个省事嘛。

    2013年8月，女儿要上初中了，考虑到要上的学校离家较远，接送女儿上学的需要，买车正式提上了日程。后来情况发生了变化，女儿新上的学校离家很近，她自己步行20来分钟就能到校，不用我们接送了。同事常常打趣我们，以接送女儿上学的名义买车，车只被我们夫妻俩享受了。

    8月下旬的一个周末，一家三口来到本地汽车4S店集中的地段，逐个扫店。

    先来到福特店，看了福克斯，之前也了解过，也有同事买过。感觉科技感很强，毕竟是大牌汽车公司的产品。但福特到国内嫁了个差女婿，漏油、断轴等事故不断，敬而远之吧。

    别了福克斯，又来到通用别克店，看了凯越和英朗。凯越是后独立悬挂系统，这是一大卖点。但坐进去体验了一下，感觉空间有点小；英朗早就听说是个油老虎，怕是用不起呀。

    老远就看到丰田的标志，卡罗拉，亲戚中有买的。进去看了一下，感到几年了，车型还是这样，可靠性虽好，空间却不是很大，听说要换代了，不想刚买就成了旧车。

    又来到广汽菲亚特店，看菲翔，LD的表姐买了，主要在市、郊区道路跑，觉得涡轮增压基本用不上，再说这车的保有量太少，后期维修恐怕不便。

    这时，抬头一看，一汽大众店到了，LD还有个熟人在里面做管理人员。LD一直看好大众，同事中不少人也买了大众的车，宝来、朗逸、波罗都有。我一直觉得，国人偏爱大众是有原因的，大众最早进入国内，那时汽车品牌不多，人们可选择的余地太少，轿车的代名词就是大众，大众品牌在人们心中烙下了不可磨灭的深刻印象。熟人安排导购带我们看宝来，同事中有2人买了宝来，是改款前的经典宝来，我一直觉得经典宝来是最漂亮的，圆润的前脸，LED后尾灯，很耐看。改款后的套娃脸，让人产生了审美疲劳。坐进去体验，简陋的内饰，空间也不算宽裕，豪华版价格很坚挺，熟人说也没有办法，只能多送点赠品。LD就想定了，我想再看看别的再说。

    离开了大众店，去了隔壁的广汽本田店。6月份，凌派上市时，只是稍微看了一下，当时觉得外形很时尚，配置也较高，但当时1.8的排量不在考虑之内，怕太费油。第一眼看见凌派的实车，“惊艳”，两个字，是我和女儿共同的感觉，很大气，很豪华，很时尚！甚至比雅阁都有过之而无不及。唉，谁让咱是外貌协会的，没有办法！因为自从拿到驾照以后，再也没有摸过车，连店员提供试驾的机会，也不敢去尝试。只是坐进去体验了一下，空间的确够大，后排中间地板只有少许隆起，目测只有5厘米左右，在坐满3人的情况下，不影响后排中间乘客的舒适性。不象有些车，如大众车，普遍后排中间地板隆起得很高，中间乘客那个相当憋屈呀！

    店员介绍说，凌派发动机用的是思域的同款，性能稳定，动力强劲，1.8的排量，只相当于1.6排量的油耗；无钥匙进入，一键启动，VSA车辆稳定控制系统，智能互联屏等高档配置；ECON节能模式，降低油耗的好助手；空间不输B级车，尤其是后备箱588升，超大；前后都有防撞钢梁，配备前、侧安全气囊。

    迷上凌派了，就是它了，LD说反正主要是我开，你要喜欢就买吧。自动豪华版13.48万，一分钱都不少，连赠品也没有呀！最后找了熟人，也只送侧后玻璃膜和全包围脚垫（膜还将就，脚垫就是个渣，一年就踩坏了）。去时已近中午，4S店管了午饭，吃过饭，下午接着再谈，还是谈不下来。只好下定金了，1000元，选了性价比最高的自动豪华版，摩卡金，凌派的主打色，金属油漆，说就有一批车在路上，预计最迟2周即可到。店员说这车好卖的很，我们若犹豫不买，定金随时可退。我们手头不宽裕，提出贷款一部分，他们介绍建行车贷免利息，只收4个点手续费，我们计划贷款8万2年，付手续费6400元。