好久没来论坛发帖了，是因为楼主出国了。最近刚回国开上了小五，不在自己手里没被好好保养。漆也不亮了，内饰脏脏的，看着真是失望。最重要的是驾驶感受也不行了，索赔换了滑阀箱，京东买来金美孚做了保养，可是开起来还是感觉不那么顺。想想六万公里了该洗洗节气门了，趁今天周六有时间自己动手弄了弄。因为在国外已经习惯了什么事情都找manual然后DIY，在论坛上看了几篇分享，不是太详细。自己弄得时候拍了几张照片，给想DIY的车友做个参考。

Q5的节气门口朝下，不方便免拆洗，而且免拆洗背面会洗不干净，作为强迫症患者我选择拆下来洗。

先买一瓶节气门清洗剂，淘宝上10元包邮一大把，就这点成本。。

拆解气门总共需要拧六颗螺丝（节气门固定螺丝四颗+风道固定螺丝两颗），需要一字和六角梅花两种规格的螺丝刀。这两种螺丝刀随车工具都有，但六角梅花太长，发动机附近空间狭小无法使用。如果找不到这种螺丝刀，可以用4.0规格内六方代替。

打开前机盖，拿掉发动机罩，节气门就在红圈位置。

为了方便拧下节气门上的四个固定螺丝，先把风道拆掉。用一字螺丝刀把卡扣松开，把风道扯下来。

这是风道另一头，同样道理。

风道拆下来两边用塑料袋套一下，防止赃物进入放到一边。

节气门上有两个排线，小心拔掉。两个排线形状不一，不用担心搞混。

在圆口的四个角上，一共四颗螺丝。用前面提到的内六方可以拧下来，当然有六角梅花更好。

四根螺丝规格一样，不需要记顺序。

可以看到是Continental制造，黑色部分是电控单元，洗的时候朝上，不要让清洗剂浸入。

正反两面清洗干净之后按倒序装回，两个箭头标注的是固定位，发动机上有凸起，对准嵌入再把四颗螺丝拧上即可。

节气门装回之后，进入车内。只通电不打火，让车辆自检。过个一分钟关掉电源再重复一次，然后正常打火，这样Q5可以自己完成匹配。怠速可能比平时稍高，开起来跑跑就好了。

清洗完节气门之后最大的感觉就是油门更灵敏，提速更顺畅。反应到转速指针上也很明显，换档后下落很快，提速时一踩油门马上有反应，不像以前感觉慢半拍。