实打实的说,15000的预算,现在可以前声场上一套巴洛克或者中端品牌的5000三分频,一台大功率DSP,5000,一个炮1000~2000,后门同轴或者套装两分频,做一个前声场主动三分频,可以非常的好听了。
哈曼这套系统其实真正改装音响的,或者是玩音响的人一听就很明了,高音是铝盆的,说好听是高音比较明亮,说难听点就是不够圆润,有点刺耳,高音偏多了声音的清晰度会比高保真和没有高音的那套最差系统要好。美国产品,听英文歌,嘈杂一些,不注重细节的歌是可以的。
整套系统胜在喇叭把洞都塞满了,原车功放功率比较大,毕竟是一个几百W的功放推,好多车压根没原厂功放的,小柏林和奥迪的BOSE,也是不怎么大的功放,哈曼9路的功放,管16只喇叭,肯定是个半主动或者被动的设置,前声场高音中音是一组信号,分频就没那么干净,分离度差,加装DSP的话就可以改成主动分频了,车上是调不了的。
原车主机还是可以的,解码一些音频格式都没问题,音质也不错,奔驰路虎你就只能放MP3了,假无损都不给你机会。低音9寸的,有下潜,但是没有什么弹性,不Q,下去了真的感觉把地板铁皮打穿了回不来,均衡器低音加多了就发嗡,不耐听,听久了头胀。
宝马这套哈曼不管在3系5系7系X系列车上,就是这么个特点,我自己的加了DSP处理器,调得天花乱坠,也就是好点,没有惊喜,但是装DSP的价格要过万的。然后我尝试更换了前声场高、中音,高仿的BO,改主动分频,就是TB上那种,有比较大的改观,声音就细腻点了,没有那种嘈杂感。最后……换了一整套真BO,然后加了几台DSP,宝华也比不了。