当初买二手新海狮X30L,就已经有心理准备---开到烂！别人也是说“这车不保值，到手要有开到烂的准备！”
  并没对它抱太大期望，但是五年多来的经历让我重新认识到了自己的局限---过于乐观！
2019年1月买的是2017年6月上牌的三手车，一年半的时间，不到九千公里，已经过户一次。第一任车主不到半年卖车，第二任车主一年卖车。原车提车价53800元，1.5商务版，配置有空调 倒车雷达 倒车影像 导航 电子助力转向 ABS 铝合金轮毂，算是这车的高配版本吧
     当时试车感觉还行，发动机声音也不错，就是电动机皮带吱吱响，有经验的司机一听就差不多知道怎么回事了。中间有个"小问题"我没太在意，那就是卖车的车主本人不在，帮他开车的司机路上转弯熄火两三次，我当时觉得是临时开车的司机不熟悉车况油门离合配合不好。不过在我以后的驾驶过程 ，经常不注意的情况下熄火，这个毛病非常危险！尤其是转弯上坡的时候 ，油门稍稍慢一点 低一点就容易熄火，这可太危险了！后来我回想前两个车主卖车的最大可能原因 就是这个毛病！而且我当时查了一下前一个车牌的保险，出过一次险。我这车的中门有一个钣金喷漆过。
   买车时 表显里程八千，我有一定怀疑，但是看车况就算差也不会太大，轮胎原车出厂磨损不大（海大轮胎，我吐槽过它），这原厂轮胎后来我开到三万公里刚过 断钢丝了！就说你信不信吧？三万多报废，钢丝都扎到外面我还不知道，补胎的时候扎了修理工的手才发现，已经鼓包断裂露钢丝！有人可能是说，“那前车主调表了， 行驶里程不准”。我告诉大家，我家的一个杂牌旧轮胎载重 84H的换上都开了三万五千公里，而这车的原车四个轮胎三万五千公里以内都变形或者更严重断钢丝。因为原车备胎没落地，生产批号同一批次，我换到车上，同时替换的是另外三条原厂轮胎，另两条用的也是面包车最常用的国产低价轮胎（一条以一百六七十块的样子），原车备胎依旧三万五鼓包 断钢丝，另外同时换的轮胎跑到六万，没有对比就没有“伤害”啊！
 我自己开着这车，慢慢的就开始发生各种“故事”了。。。
去保养 我的习惯是去厂商的指定维修厂，这第一次我惊呆了！一架升降机 两个维修工，街边不仔细都找不到的小店，是新海狮的指定维修厂。还好老板兼技师人不错，一直到现在我还经常去他那修（毛病不断，想不常去也不行啊！）
新买的车，虽然价钱低但也得看看油水，检查一下不是？开了两天我就发现车右边中门关着费劲，关上了也显示车门没关。我跟维修点的老板说，有个门总显示没关上。老板当时就说“是右边中门吧？”我:是啊！(惊奇！）”老板：“这车生产线有毛病，就这右边中门，几乎都关不紧，都显示没关门” 我：。。。。。。
不久的后来，大概我开了五千公里左右，打火困难，严重到后来缺缸！动不了了，到附近的维修点去看，拔出来高压线，居然橡胶都裂了，非常严重的破损。后来我分析原因这车的高压线插入时空间大，非常容易对不正，对不正硬怼一般高压线顶多插不进去，他这个厂家配的高压线质量太差，老化非常快，对不正怼几下橡胶就开裂，然后就对不上了。我就去指定维修点卖配件，顺便问问老板这情况，老板说“这车高压线爱坏，常备备件，有货”。找了半天没找到，说可能昨天给别人换了。。。没办法 回去维修店配个好像是宝来的高压线，也能用。
后来 各种塑料件老化 ，轻轻一碰，断裂。各个门的开关指示开关失灵，干脆胶水黏上，免得老亮灯。车大灯 近光，远光，雾灯，刹车灯 各种灯泡轮流坏，几乎换过一茬。我跟别人说 这车质量差，灯泡总坏，别人说“你换的灯泡是便宜货，爱坏”，我跟他说，是车上的灯泡轮流坏！到现在，换灯泡我都已经不去修理店了，我都学会了！
你以为这就结束了？嘿嘿。。。倒车灯开关 我自己换过两个，这不能说人家厂家配件质量不好，毕竟是网上买的配件，但原车的几万公里它不是也坏了？
离合踏板线，基本一两年一换，这也就罢了。离合换挡还是换位线我忘了，反正六万六千公里断了。关键在于同时发动机正时皮带断裂！发动机顶气门！也不知道是因为哪个先断的，把另一个拐带着搞断了。后来我才知道这车，几万公里断正时皮带那时很正常的！修车花了不到两千，还好小地方修车不贵。然后换挡线断了买不到配件“专用的”一般修理店都没有。这个东西还挺特立独行！结果配件六十五，快递花了五十。自那以后。换挡线换位线已经换过三四根，无论是厂家指定维修店还是网上买的，都躲不开断裂的宿命！这车设计是不是有问题啊?现在我常备一套换挡线换位线，还好网上的便宜，别说网上质量不好，断了就换吧，我自己都会了！原车的不也都断完了，质量能有多优秀！
      现在最大的毛病是爱熄火，油门小了慢了立刻熄火，而且熄火后容易打不着，打着了也是非常兜，靠着大油门把车带起来然后才能恢复正常。这就让我养成了起步大脚油门的习惯，要不它灭火啊！然后导致后果是，换了两回，离合器三件套。不贵四百多，我跟修车老板是“朋友”！关系老好了---我总去关照他的生意。。。
说起离合器，上回换位线断了，只有三挡挂不进一档，当时我不知道，起步狂抖 开着老灭火，以为老毛病，没办法大脚油门启动，其实是三挡起步，转弯 上坡一律都是三挡，一天就把离合烧了。换了离合器三件套还是抖动。接着呢换了大飞轮的时候，才发现是换挡线断了。换大飞轮又是没有配件，老板还挺讲究，找个车床车了一刀大飞轮，我还省了配件钱，你看朋友不白交---想着给你省钱！
    一时间想到哪就说哪， 总的来说，新海狮超出我的想象！开这车，要么你会修车，要么你花钱修车，心理准备要有。到不一定是绝对发生在你身上，但的确发生在我这里了。
     油耗倒不高，我开百公里7.5升，不算费油。