逸动选车经验分享五
11.11拼团购车节
现在很多车的座椅都是电动调节，其实我感觉有时候没有这个必要，一般调节好了就不用动了，除非是换驾驶员，其实还是以前的手动调节最好，也不容易坏，逸动尊贵版就是手动调节
其次这个车的驾驶模式有好几种，经济模式是最省油的，但是动力比较弱，然后就是标准模式和运动模式，油门响应是很强的
第三这个车的行车记录仪有一个紧急记录功能，有次开车刚提起速度来，一个大爷不看马路，骑电动车就呼啸而来，我紧急刹车就有保存记录
第四这个车是手刹采用的是电子手刹，是满满的科技感，但是我感觉其实还是人工手刹好点，这样操作感强一点，但是又会影响美观，所以各有利弊
第五是我比较喜欢的一点，中控操作是钢琴按键，很有科技和美感，整体造型很漂亮
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