早上去上班，车刚开出去500米就报“压力损失:右后侧轮胎“预警异常信息。立马靠边停车,打起双闪下车查看，目测轮胎有点扁，于是就拿出我的ID车载好物——无线充气泵。先给轮胎补点气，胎压只有2.2bar，先补到2.5bar，再找修理铺。

由于太早了，附近找了两个修车店都没开门。索性掉头回家，门口的汽车保养店开门比较早，说明来意，小哥们就开始忙活起来了。

用千斤顶把车抬起来，卸下轮胎，果然找到一颗钉子，泡沫一喷，漏气点原形毕露。

钉子不长，但刚好扎穿了一点点，估计是我早上刚出门就扎上了，这运气也是没谁了。

小哥忙着扒胎补胎，我没事干就顺着后轮拱往里看。 有被人喷的一无是处的大鼓刹、橙色的高压电缆、以及传说中的多连杆等等。也不懂啊，就个人这么一顿瞎看，观感就是还挺不错的。

回过神扭头一看，小哥可已经补好了，穿孔很小就没有必要用蘑菇钉了，这个贴片补的真不赖。

补完胎，动平衡做完，顺利装车。一看车身挺脏，干脆顺便洗个车吧。补胎20分钟，洗车30分钟，好嘛，今天又迟到了，9点才到公司，幸亏我不用打卡。

补胎30，洗车15。正好都有优惠券抵扣，实际消费0元，感觉好像赚了。

就今天的补胎事件，我总结了几点小经验。
遇到这种情况，首先要保持冷静，确保自己的安全。

1. **确保安全**：寻找安全地带停车，打开双闪，在车辆后方放置警示三角牌，以提醒其他人员和车辆，特别是在高速公路上或视线不佳的地方。

2. **检查轮胎**：根据胎压报警提示，仔细检查对应的轮胎，先判断漏气程度和位置。如果轮胎明显瘪了，无法行进，那么可以呼叫保险公司或4s店的拖车救援，也可以按下头顶上方的"SOS"寻求帮助。如果轮胎看起来仍然有气，可能是慢漏，用充气泵适当的补充一些气体，再立即驾驶车辆去修理店检查维修。

3. **记录事件**：如果上有轮胎险，要拍摄轮胎损坏的照片，可能保险索赔要用到。

4. **修理轮胎**：车辆抵达修理店，确保轮胎得到适当修理或更换，通常补胎或换胎后都需要进行轮胎动平衡。

5. **预防措施**：日常上下车时多检查轮胎外观及胎压数值。要随车备用充气泵，无线的更加方便。还可以考虑购买一套数字显示的轮胎压力监测系统（TPMS），这样您就可以实时监控轮胎压力，预防类似问题的发生。

请记住，安全是最重要的，轮胎直接关系着车辆的行驶安全，一定不要忽视车辆发出的胎压预警信息。