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刚刚合适,选择ID.3是不错的!
1 20 发布于 贵州 2024-11-01 22:44:28 只看楼主 热门标准
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白色的大众logo

11月了,闲着也是闲着,来分享一下我的ID.3,时间好快啊,话说买车回来已经有2年多的时间了,开了快3.5万公里。今天就来聊聊我的一些用车感受吧。
先说说购车经历。我是2022年的1月份购买的大众ID.3PRO极智版,其实之前我是去看比亚迪海豚的,我爸是多年的老驾驶员,虽然年龄大了一些,但是对于新能源车这块还是很熟悉的,据说是他很喜欢研究这些东西。我们一起试驾了海豚之后,我爸说对这个车的底盘很失望。于是才来的大众,同样的,试驾过后,虽然对于内饰这块不是很满意,但是车辆的驾驶感受,完全征服了我们。于是乎,增加了预算,订购了ID.3。

远远的车头。

用车这一年,自己算是对这个车有了很多的感悟的。和大家分享一下:
车辆的驾驶操控感确实不错,底盘稳健得很,别看车子不大,开在路上感觉就像是小钢炮一样的,又快又稳。说到快,这个车的提速确实很棒,一脚油门下去,车辆就像豹子一样窜出去。但是不足的是,在开高速的时候,感觉后劲还是不那么充沛。

车尾有一个漂亮的尾翼。

再说说电耗,就拿夏天来说吧,30+度的气温,基本上是全程开空调,电耗基本上是17.8-18.3度电/百公里。在综合的城区路况下,充满电显示的续航是380左右,不过实际的续航会因为路况产生一些变化,实际的行驶续航基本上在310-340左右。至于多少电费,确实没有算过,都是在家里充电。

车尾。

再说说充电的情况,我基本上四天或者五天充电一次,不过有时候下班回来也是插上就充,比较随意一些。我一般最低的时候也就是40%的电量就必须充电了,也许是有些焦虑症的原因,哈哈。按说,40%至少也是可以跑100公里以上的。因为家里是慢充,显示的充电时间大概是5-7小时充满。

方向盘。

大灯,很透亮。

另外一边的大灯

尾灯,有棱有角的。

左边尾灯。

大众底下带字母。

副驾驶。

第二排。

后排空间还是可以的。

车门。

座椅。

座椅材质。

这里印有ID.的字样。

按键。

多功能按键。

门窗按键。

最后看看前脸。

  • 用车经验
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