大学生租车开遍200种车型之——蔚来ES6
第一集：蔚来ES6
先说明一下200种可能有点夸张了，但100种基本上差不多了，包括常见的bba所有车型和大部分豪华品牌家用品牌常见车型，拿驾照之后这五年时间里都开了一遍。因为日常太爱自驾游了，每次都会争取租不一样的车🚗开；这种自驾对一个车的认识和4s店试驾几分钟肯定不一样，自驾可以感受到各种不同路况和状态下车辆的真实反应，其实比试驾客观有效得多。

蔚来ES6，是除了理想one和理想L9外开过的为数不多的国产新能源SUV。仅仅考虑驾驶感受的话，我觉得理想L9是完胜蔚来ES6的，当然这两个本来也不是同级别价位的车型。新款ES6的悬架非常偏舒适向（软），让我自己开车的时候都会有点晕车；这个晕车单纯因为悬架，和动能回收无关，我已经开了很多电车，可以在任何形式的动能回收下开起来和油车一样稳；内饰用料自然是非常有诚意，也很美观，随处可见的浅色软皮包裹，车顶翻毛皮，质感还是很可以。

车机还是，很流畅，但是没有carplay，没有实体空调按钮，没有实体后视镜方向盘调节按钮，都集成在屏幕和方向盘按键上，我个人反正就是极其讨厌，开车非常分神，也不想每次都要张嘴语音控制才能调各种东西。

零百加速理论上5s内，但是体感不是那么刺激也只能在直线加速上体验——根本原因就是底盘太晃悠，方向盘虚位多，急加速或并线都像在开船，没有给驾驶者丝毫操控上的信心，所以不考虑辅助驾驶的单纯驾控感，尤其是高速🛣️上时，非常平庸，远不如那些零百七八九秒的德系英系老牌车——后者是可以在舒适向调教的同时兼顾好运动性和操控的。