在日系品牌中，CX-5作为马自达的一款热门车型，备受关注。

有一句话叫做“黑车不黑马自达”，因为马自达确实是一个用心在制造汽车的品牌。当我们在审视国产、合资以及进口汽车品牌时，我们会发现几乎每个车企都在使用涡轮增压发动机。然而，马自达依然坚持使用自然吸气发动机，这确实让人感到不可思议。


尽管很多车企把大排量的自然吸气发动机减小排量，并通过涡轮增压来达到国家排放标准，但马自达依然能够达到国六排放标准，这主要得益于其高压缩比、高热效率以及更充分的燃油燃烧。因此，马自达的尾气污染物较少，无需使用颗粒捕捉器。


在变速箱方面，尽管丰田、本田和日产都采用了CVT，但马自达依然坚持使用AT变速箱。这主要得益于其“全档位锁止”技术，通过在深踩油门时变速，将前方的变距器和发动机的飞轮以及变速箱的第一根传入轴进行锁死，从而实现1.7倍的动力传递效率，这相当于手动挡的传动效率。


然而，尽管马自达CX-5去年官降了2万元，但销量依然不佳。原因主要在于马自达汽车的空间相对较小、价格优惠较少以及内饰设计较为陈旧。虽然马自达在设计和性能方面具有竞争力，但在市场竞争中，这些因素可能影响了消费者的购买决策。


总的来说，马自达CX-5在日系品牌中具有一定竞争力，但受到空间、价格和内饰等因素的影响，销量表现并不理想。