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不完整教学参考。自己动手更换空调出风口百叶窗!
1 125 发布于 2012-04-17 20:25:17 只看楼主 热门标准
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这个作业应该早就交了!貌似论坛里有些朋友一直被这个问题困扰着!那就是出风口。。宝来、高尔夫4系列空调出风口种类繁多!TB网上大体分为四种,宝来、高尔夫通用款(这款大概是经典和尾灯是黑红色的高4用的,没有灯),宝来款,高尔夫款(小弟没开过高4.这款带不带灯我还真不知道)、奥运纪念银色款!下面上图说明


01至05款宝来所用的亮灯可关闭百叶窗款!06款1.6不太清楚亮不亮灯,说的不对请指正!

后来有不带灯的可关闭百叶窗款!大概后期经典使用的比较多!17太扣了。。
这个是奥运版高4的,也就是08年黑内饰高4的!少量的一批!可以看到调节百叶窗上下滚轮那里已经开始粗糙了!有毛边了!


高尔夫4款!不能关闭型,也不是百叶窗样式!能不能亮灯我不知道的说!!

再来说说我的,我的是04 8T MT乞丐版选配天窗!副驾驶一侧的百叶窗有一次清洁时不小心摁断了!加上副驾驶的出风口很松,几乎一拉就能下来!遂起了歹心!TB淘之,不看不知道啊。居然索价接近800,即便单独购买也将近200一个,中间的最贵!!某日搜到银色款索价480,动心之,后来觉得还是有点贵,放弃,近日搜到银色款一套380元!左中右3个。感觉算是最便宜的了!随出手拍之!虽说3个包邮,但中间的没买,两个算上邮费花了220,这个价格我感觉还算合适,货拿到手后有些失望,总体很好,但细节处比亮灯款的差一些,但也在意料之中,上图中已说明,银色不能亮灯!适合无灯款改装,而且不像我这个这么麻烦,有灯的,可以参考我的这办法,但就看您觉得值不值了,老款是把图案刻在底座上,所以能亮灯,银色款是把图案喷在银色漆面上!暂时计划先凑或用,原车的貌似是贴皮在上面现在已经开爆皮!准备后期自己动手修复一下!下面奉上我的作业!


先来副驾驶的,现在这么看是正常的,但不能完全关闭了!上下调节轮的左边一点开始掉皮!一个小白点

 


最好用专业工具,我用螺丝刀是错误的(我这个固定不住了,一拉就出来了,专业工具坏了,就不示范了),专门拆内饰的铲子最好,第一保护自己,第二保护内饰,宝来仪表台是软性材质!用改锥容易敲坏!

 


能亮灯的车友注意,拉出一点缝的时候一定慢慢左右晃动向外吧,里面有灯线,拽断了就麻烦了!我的车副驾驶的灯线有点短,所以不能大意!一定要慢!!

 


看这里,深处有一大串数字,那个是灯线保护盖,不管能不能亮灯都有这个盖!拆它需要先拆外框,上图的上面两个卡口,和这幅图PC字母两边的都是卡口,这里可以用改锥慢慢撬!其实四面都有卡口,慢慢弄不要着急!

 


拿下的外框!


这样可拆下灯线保护盖,拿住上部,向外慢慢掰,就可拿下护盖!

护盖拆开后就会拆灯线了,但有一根线是别在上下旋钮里面的,需要把旋钮与风扇那个片掰开一点可拿出灯线,这样副驾驶的出风口就能拿出来了!


那根线就是穿在这里的!手机照的不太清楚!

 


拆下来的样子,怎么说呢,宝来这个自动空调的缺点就是太智能了,关机之后内循环貌似就无效了,风道就很容易进土!我的已经擦拭过了,不然会很脏

 


里面的土。。。

 


再来鼓捣左边的,拆大灯开关。拆组合开关饰板

 


摁住,向右拧

 


这样可抽出开关!

 


拔下开关,下部有这个螺丝,需要T15的螺丝刀!

 


为了拆车,特意买了一些工具!套筒。棘轮扳手,T15、20的螺丝刀!

 


这个也需要拆!最好还是用那种铲子,从缝隙插进去,慢慢撬!我用的是手,结果扎到指甲了!


上下两个卡子,主要起作用的还是上面的卡子!



又虚了。。。

 


没了外盖的开关一推就进去了!

 


有专业工具的话就从上面开始插,这时可以用手配合一下,也是晃动着,慢慢拿出总成!记住不是完全拿出来,灯线!

 


我还是先拆外盖!方法跟右边大同小异!四周的卡口!慢慢掰!

 


右边是个半圆,先从这边下手,再弄上面的卡口!

 


裸体了!我的这边的出风口没什么问题,就是外框有点掉漆!权当教学参考!

 


外观掉漆处主要集中在左边!

 


没照清楚,想体现图案是刻在框上面实现亮灯的!

 


外框一掉护盖自己就掉了,可能是我用力稍猛!

 


灯就是别在这里的!,一拿就出来了,记住线是盘在外框后面,出风口与大灯开关中间的一个别扣里!切忌暴力!


出风口后面有个T15螺丝,拧下后可拿下后面的座!

 


延伸进来的灯线是别在这里的,不可生拽,这个缝隙很紧,我的已经露出铜丝了!

 


此状态几乎快要成功了!!


拆走。。。这边的灯线还是很长的!


来了。其实我觉得按照我的改装方法来说还是有些贵,不过也算有备用的了!老宝内饰配件不好找啊!我感觉我买的价格最低了!

 


有编号。貌似大众新款合格标签都改成这样了!


店家很负责的给我包好!!!

 


远看我觉得不差,就是上下旋钮那块有点糙,不能亮灯,我有点伤心了!!

 


看一看,不是说国产的不好,都很好,就是细节,我感觉国人要能注重细节会更强大!另外我觉得原车虽然印着德国但未是德国造的!


打开状态!!新的东西到处都是紧紧的!!

 


侧面,结构一样!!是银色喷漆,不是黑色贴膜!

 


可能是新的缘故,密封性也不错!

 


看不见的地方还是有些毛茬!


这里处理的不是很好,不是很平,我这人比较追求完美!哈,有点吹毛求疵了,不过总体来说一套不到400比那些500以上的实惠很多!

 


前面


背面!!

 


各位自己看。。。细节很重要!!

 



同样的步骤分离面框!

 


分离好的面框!

 


说白了,如果是带灯款的,又不想舍弃完全可以把里面的百叶窗拿出来换到旧的上面!!但价格。。就是一个总成的价格!!有路子去拆车厂找一个最合适!


海绵是保护灯线的,里面那两个别卡就是护盖的!!

 



百叶窗!从没有旋钮的一侧拿出来

 


这是里面负责左右的百叶窗!上下4个别头!当然这个可拆可不拆!!

 


里面的导板!

 


百叶窗的贴合度还是不错的!!

 


这个洗的话别用硬物。。不然结果会很惨!!

 


装好百叶窗!!

 


扣好外盖!!右边的我用的是原车的座。

 


装之前一定试好是否正常工作!!

 


德国字样!!

 


我原车损坏的百叶窗,当时记得是断了两片!!有一片我用万能胶加指甲油固定了。好了几天。。

 


。。。。

 


自己修复后的结果就是不能完全关闭。。。杯具了

 


先来个成型图,就是这个让我决定先用银色的了!!我的是灰内,感觉配上银色很靓!!

 


背面,插头都是防呆设计。。。

 


现安好底座。。主驾驶灯线的固定位置!!卡好!!

 


细节。。。手机一到这时就不给力了!!

 


灯线什么的按照原来的样子接回去。。先装好护盖再装外框就行,这样才能固定好!!组合开关先把外框装好,先插底下,再按上面,之后向里推!!

 


开灯状态。。。还能看到灯。。。就是位置不对了!!

 


闭合的样子!!

 



内部的样子!!

 



副驾驶灯线一定穿到旋钮内侧,不然容易磨断!!

 


装好护盖!!


把面框装好,摁进去!!这边就看不到灯了!

 


先暂时这样,明天自己修复原车的外框!!

作业到这里,车友觉得哪里不明白的可以问我,老框因为百叶窗有故障就不出了,

最后祝各位车友以及看帖的朋友,身体健康。。多些快乐,少些烦恼!!

最后编辑于2012-04-20 15:56:28
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