今年的寒冬到来的有些晚，已经农历十一月底了天气还不太冷。最近几天一直都是连绵的小雨天气，晚上有时气温会降低到零度以下，有的积水路段早上会结冰。

因为雨水和冰面会让轮胎的附着力降低，车辆行驶在结冰路面和大雨湿滑路面上时，轮胎极易打滑。对于两驱的车辆来说，一旦主动轮打滑，方向失控，从动轮无法进行方向调整，只能跟着侧滑或甩尾，引发交通事故。在雨雪天气驾驶车辆一定要注意安全，增加跟前车的车距减速慢行。

我在这种天气开猛龙出行会选择四驱模式，HI4架构的猛龙四驱模式对于湿滑路面的侧滑抑制有很大的帮助，四驱模式下的猛龙循迹性也不是两驱车型能比的。而且猛龙丰富的配置也对雨天行车有很大的帮助。

自动雨刷会根据雨势大小自动调节雨刷摆动的频率，让我们不必再分心控制雨刷。雨天倒车时后窗雨刷会自动摆动，让我们在车内后视镜中看清车后的情况。

雨天行车后视镜容易挂满水珠，影响对后方路况的判断，猛龙的后视镜加热功能就可以很好的解决。

雨天前挡风玻璃特别容易起雾，前挡风一键除雾功能可以保证我们始终有一个良好的视野。现在的新能源车许多功能都喜欢集成在车机系统中，值得称赞的是猛龙的一键除雾和后视镜加热开关都是实体按键，避免我们行车途中再去车机当中翻找。猛龙的销量现在是芝麻开花节节高，11月周销量都在2500辆以上了，HI4架构的四驱猛龙在这个价位区间确实难逢敌手。