我手上也是有一款跟楼主情况差不多的3.5VIP,之前是家人开的公司买来办公用的,现在公司要倒了,这车排量吓人,没人敢用,但卖又不得几个钱,所以就送给我用了。而我因为对车不熟、动手能力差,所以到我手上直接上4S店要大修复,谁知居然报价全部搞好要1.3万元,没办法,就丢给一个朋友的修理厂4千元搞定。用了一个月后又换了2条轮胎,就基本比较好用了。2010年1月买的车,2015年底到我手上,当时是11万公里,呵呵,现在一年不到,我就让他跑到14万了。
在我用的这一年里,听到最多的就是朋友们说我这车代步太浪费,都叫我卖掉这车再分期买个十来万的车(我工薪)代步。听多了我也很犹豫,毕竟6年的车,仪表台老化、方向盘及档把皮脱漆、坐椅塌陷等内饰老婆不也喜欢,我就只能到某知名二手瓜网挂着了,但是我心里还是不太想卖。
上个月,换了动平衡杆后,过坑没有咳咳响了,最主要是,当时在朋友修理店换了加拿大枫叶机油后,开着引擎盖打火试车,发动机声居然静得几乎听不到,或是因为是在马路边噪音太吵的原因吧,不过发动机声音比换油前明显小好多了是一定的。
昨天终于忍不住,跑汽车内饰店交了200订金,准备后天去把内饰修复一些。然后一直在想着还有什么可以搞的能让车子焕发青春,所以一大早来网上逛,看到了楼主的好贴子,很是激动,现在我对这老爷车越来越有信心了。
值得一提的是,楼主好象说要跑到60码时,会听到卡嗒一声,我的车也是,每天早上第一次用车,保持35码以下永远听不到,但只要一提速到近40码时,就一定会卡嗒响一声,声音比较小,要认真听才听得到,每天一次,热车后熄火再提速到40码它又不响了哦。
啰嗦这么多,希望没烦到大家,只是看到楼主的好贴了,忍不住注册回复一下,见谅。
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