我的车是22年一月分上牌的福特锐际四驱嘉享款，目前行驶了将近三个年头，行驶了73000多公里了。运动风格设计的车身拥有很小的风阻系数，加速更快，更加省油。最满意的还是锐际的动力和四驱功能，2.0T的发动机能爆发出248匹的马力配合8AT的变速箱以及运动风格调教的底盘。因为前避震漏油，在4S店更换了两根前避震。

目前我的锐际的油耗在每百公里不到9升油，对于这个排量和1.6吨的车重来说还是比较满意的。每个月基本油费在800元左右。洗车一直秉承着能薅就薅的原则，还在坚持每天签到汽车之家app积攒洗车劵，每次洗车价格在15元，偶尔加油时免费清晰表面。这一年的开销基本在200元左右。这个月刚刚交完25年的车险，花费了2550元，换了两条轮胎花费了1720元，总计一年下来，花费有14000多元。

首先说说四驱系统，锐际的四驱系统是可断开式的适时四驱系统，这套四驱系统对于北方的雨雪路面来说非常有用，而且亲身经历了前轮在打滑时后轮介入后四驱行驶时的稳定性。动力方面，248匹马力，390牛米的扭矩是非常强劲的。底盘调节更俱进于运动风格，支撑有力，尤其是拐弯时对于车辆侧倾控制非常好。车内空间大，尤其是头部空间能有一拳的距离。后排很少做人，但是后排座椅可前后调节，并支持靠背角度调节，后排乘坐也是非常舒适的。锐际采用了8AT的变速箱，我一般市区内使用的节能模式，几乎感受不到顿挫，高速行驶时使用定速巡航功能，大大降低了开车的疲惫感。

对于爱车有哪些满意的地方，首先肯定是动力了，锐际的248匹动力在超车时更加干净利落。可开启的大全景天窗，让车内更加通透，采光也更好了。底盘部分非常素质非常高，我自驾了新疆也进了大海道无人区，底盘依旧紧实。三大件的可靠程度非常高，而且锐际的用料非常扎实，大比例的使用热成型刚和高强度的马氏体钢，让锐际的车身强度和抗扭都非常高。车内的静溢性也很好，前排的双层夹胶玻璃可以很好的阻挡路上的噪音和风噪。
哪些不满意的地方，后排车门的开启角度是个硬伤，较多不是很大，对于上岁数的老年人上下车不太方便。车内后视镜旁的U***接口直插行车记录仪有发热现象，装配工艺上还需要精益求精。