情迷皇冠 2017/07/12 07:26:19 发表在 31楼

很详细的说车，楼主辛苦了

ZWF峰 2017/07/12 03:46:11 发表在 27楼

去年差点买了带座椅通风那款了，前脸有点接受不了，还是右肽好看。不过还是买了丰田的后驱，车型就不说了

浑身不爽的阿炜 2017/07/12 09:10:07 发表在 48楼

我有个问题 之前看2.0T皇冠说 长时间高速或者高负荷运转之后 要延迟熄火，现在皇冠有电子自动延迟熄火功能吗 还是要车主静待几分钟后熄火

476384424 2017/07/12 09:03:14 发表在 46楼

卖二手车时，红色就不沾光了

476384424 2017/07/12 09:22:11 发表在 53楼

我觉得，皇冠如果能尽快把混合动力引入，再丰富和完善一下配置，顺便不要涨价，如果混合动力的售价能维持在35万之内的话，还是很有竞争力的，毕竟这个价位中，混合动力的中大型车是没有的。

如梦似幻asd 2017/07/11 23:57:38 发表在 25楼

其实皇冠顶配，我只认当年4.2V8

raching 2017/07/12 02:54:16 发表在 26楼

苦于没国产日版改件

sichuzhuanzhuan 2017/07/12 08:07:16 发表在 32楼

我就是觉得这一代漂亮才买的！

Zm1198 2017/07/12 08:32:46 发表在 33楼

红色很好看 无奈太难订了

OrochiLeo 2017/07/12 08:55:00 发表在 40楼

论产品力，30万左右有各方面能接近皇冠的吗？皇冠定位确实不够准确，但是有这种需求的人还是有，所以销量也算凑合吧。如果一汽好好推这款旗舰，也未必会差太多。

476384424 2017/07/12 09:07:20 发表在 47楼

你觉得皇冠产品力爆表，说明你和我一样，对皇冠是真爱，能明白皇冠的造车理念，以及皇冠出众的口碑，不过不见得所有人都能认同。比如我朋友，他们觉得30万买凯迪拉克XTS，买奥迪A4L，买宝马320Li才是明智的选择，因为他们的品牌号召力确实比丰田强。或许喜欢皇冠的，追求的都是产品的内在品质吧，不过...哎...好车都让一 汽给毁了...

浑身不爽的阿炜 2017/07/12 09:10:07 发表在 48楼

我有个问题 之前看2.0T皇冠说 长时间高速或者高负荷运转之后 要延迟熄火，现在皇冠有电子自动延迟熄火功能吗 还是要车主静待几分钟后熄火

476384424 2017/07/12 08:54:51 发表在 39楼

外观很运动，驾乘很舒适，两边不到岸。只能满足那些喜欢运动外观，却又追求舒适乘坐的人。这样的人毕竟是少数。

476384424 2017/07/12 08:56:53 发表在 41楼

哈哈，可惜就出了那么一批，珍品中的珍品。我一个朋友收了一台V8的皇冠，别的不说，动力绝对是过剩了，不是轻轻松松超速那么简单，而是动力强的让人觉得恐惧。

OrochiLeo 2017/07/12 09:12:07 发表在 49楼

嗯，这个你说的倒是对，我对品牌没什么执念，但是对皇冠确实是有感情的。而且确实符合我所有的要求:空间够大，提速快，油耗合理，皮实耐用，静音，舒适，灯光好。一般这个价位，喜欢bba的不会看丰田标的皇冠，注重性价比的会去买二线豪华车比如xts，林肯一类的，所以皇冠的地位很尴尬。一汽如果多做点广告，再认真完善一下皇冠的细节的话，我觉得这个车底子是可以支撑大卖的。

476384424 2017/07/12 08:46:29 发表在 34楼

我觉得问题有3个。1：皇冠目前的市场定位不准确，外观太运动，但是感受却很舒适，所以两头不到岸。2：配置的有效度不高，低配的配置有点太低，很难勾起大家的购买欲；高配的配置虽然高，但是很多配置并不是消费者必须的。3：丢失了自己的特点，皇冠以前给大家的印象就是舒适、耐用；然而新款皇冠为了降低售价，在质感上不如从前了，再加上涡轮增压发动机还没有经过时间的检验，所以最重要的两个特点，皇冠都丢了。

mcc444mcc 2017/07/12 09:41:17 发表在 56楼

运动？ 还不如直接拿日版A版过来，不要加长