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钢丝网不透水是不可能的，我找了400目和 450目的钢丝网（450目之后的价格太高了），刚开始倒水下去，确实不会滴水，但是在慢慢渗透之后，倒多少水进去就滴多少水出来，不透水，也就只是干燥的时候，水的张力大于水的重力而不滴下来而已……
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原帖由 enlichen 于 2011-05-05 14:46 发表在 51 楼
i那种150或200目的钢丝网，不建议用，绝对会折寿发动机，不透水不见得就能隔掉尘埃，打个比方，雨伞可以挡水，不透水，但是你拿来做口罩，肯定不能防尘，那些看起来细小的尘粒但是形同砂纸一样，进到发动机里就会严重磨损气缸,很快烧机油，无力，大修伴随你的爱车度过。。。楼主这个卡车空滤倒是个很好的思路，这个空滤过滤密度应该是和汽油机上一样的，只不过面积更大，所以进气量更大。不用担心有大的尘埃跑到发动机里。…150目和 200目的网确实太粗了。。。拿百倍显微镜（淘宝几十块钱）去对比400目以上的钢丝网空隙和大家 担心的沙子（砂子）的体积，你会发现这担心是多余的，但是要说不进 尘 那也是不可能的，节气门始终是会脏的。。 -
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原帖由 mb3nc4 于 2011-08-21 10:09 发表在 280 楼
吹NB 吹大了。 就改下火花塞 进排气 最多提升个小几P 还高与1。8 吹暴天了。。神车之人就是能吹
是有点吹了
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原帖由 赵七星 于 2011-05-06 12:44 发表在 113 楼
告诉你一点 ： ECU是根据节气门传感器反馈的进气量来安排供油的 油气比始终要保持一个恒定比例的，也就是说改后进气量大了供油也多了所以油门反应就比原来快 所以改进气不一定会省油 主要是钢线的火嘴的法力是燃烧更好才会省油的
不明,钢线与火嘴会影响省油?按你这么说,厂家都是笨蛋?国产车企都是笨蛋,换些所谓好些的钢线与火嘴就令汽车省油?1:钢线....请问电流有多大?电压是多少?用的是什么材质?(这是高中,或电工都懂的知识.)
2:火咀.......如果当时打的着火,证明火咀是好的,火咀只分用的是间长而不长.(这些懂技术的人都知是什么情况)
对省油?有什么关系?
你跟换这些对省油一点义意没有,我的火咀用的是13元的湘火炬,,钢线没换过,加的油是90油,我平时最低去到5.8通常是在6.8/
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原帖由 柯林斯 于 2011-10-23 17:26 发表在 288 楼
不明,钢线与火嘴会影响省油?按你这么说,厂家都是笨蛋?国产车企都是笨蛋,换些所谓好些的钢线与火嘴就令汽车省油?1:钢线....请问电流有多大?电压是多少?用的是什么材质?(这是高中,或电工都懂的知识.)2:火咀.......如果当时打的着火,证明火咀是好的,火咀只分用的是间长而不长.(这些懂技术的人都知是什么情况)对省油?有什么关系?你跟换这些对省油一点义意没有,我的火咀用的是13元的湘火炬,,钢线没换过,加的油是90油,我平时最低去到5.8通常是在6.8/…
你没实验经历过，不要抬杠，我原车的是湘火炬的就是你说的那种13的 洛阳卖16一只 后来三万多KM击穿后4S没有同样东西 给我配的是博士三抓的 效果不太理想 油门反应太慢 后来才换上雷电的和NGK的效果明显不一样 但是都不耐用 现在好了 4S有湘火炬单级火嘴了 我又换上了 和新车一样 至于钢线4S很早就建议换了 后来我装得李爽的 感觉发动机声音浑厚了动力似乎更强 但是很费火嘴 换回原车的才几百KM 目前动力仍然很好 继续观察 -
桑塔纳志俊1.8动力可以A3比?
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原帖由 赵七星 于 2011-05-05 21:49 发表在 77 楼
ECU是根据进气量来控制喷油的 进气量大 喷油量也大 大越要控制在14:1的恒定值 所以和谐的结果是动力增强
就是说，依照你的改法，油耗会有一定程度增加。 -
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原帖由 赵七星 于 2011-11-06 17:27 发表
本人于09年12月8日将小三带回家并正式登记，转眼间一年半过去了，目前已行驶六万公里。有车之后的生活精彩了许多，自驾游去过青藏，到过山东，跑过安徽。为了旅游方便提车后两周先装了科骏达133DVD导航一体机效果自认为还可以，后来开了两天英菲尼迪深感音质差距太大，于是找伙计弄了一套奔驰拆车音响改上，中高音效果很棒低音不理想 于是乎在后备箱里有增加一只十二寸的新雷声大低音，现在的音质已经和我伙计那英菲尼迪音质没有明显差距啦。这些等以后有时间了再交详细作业。今天的主要作业内容是发动机点火系统和进气的改装。排队登记的小三…
我照你的办法改了，效果很不错 -
转速和车速的对应关系不应该有所改变吧，难道原来离合器打滑了？
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原帖由 赵七星 于 2011-05-06 14:13 发表在 124 楼
引用:原帖由 popwangyu 于 2011-05-06 13:56 发表在 123 楼 我1.8的, 明天动手,你的原理是对的. 实质上的改变,第一是降低了吸气冲程的吸气阻力, 第二在一定程度上提高了气缸的有效容积. 发动机在低转速时为了确保得到一定的扭力, 每一组4个冲程都是接近最大负荷工作的, 你这样的改动尤其对低扭的提升特别明显, 中等车速高转速有一定的提…改完后还没上过高速 一只在市区 不过现在四档2000转时就基本可上80 以前是五档2000才80… -
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原帖由 赵七星 于 2011-05-05 07:50 发表在 10 楼
安装后的：
这样暴露在外,不是一下子就搞脏了 -
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原帖由 xuqiangj 于 2011-12-27 12:50 发表在 299 楼
转速和车速的对应关系不应该有所改变吧，难道原来离合器打滑可能是错觉 以前没太仔细观察 我现在已经改1.8发动机了 仍然用这空滤
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