此帖已被收录至论坛精选日报-顶配风采。更多精彩内容戳这里。

看上小C其实得从13年夏天说起，那时候科鲁兹已经开了三年，越来越觉得动力不足，起步地板油，除了能超一些同档次得买菜车外，其他基本没戏。

因为家里LD没同意，当时也就随便看看，主要是看看市场行情。

本来跟大家一样，认为奔驰高高在上的，想都没往这里想，范围也就局限在20-30w之间的其他品牌车子。

当时貌似7月份，无意中发现C级降价幅度竟然超过10w，太震惊了，立马去4S试驾啊，非一般的感觉，具体过程就不表了。

由于那时老款基本停产，GE还没上市，所以没什么选择，颜色啊，出厂日期啊都不满意，没再往下看。

这样慢慢的就一直关注着C级的行情，期间也试过无数同档次的各种车，BMW3系、G25、S60等等，除了A4，因为太屌丝，奥迪4S没人理我，无论试驾什么车，总是要拿来跟C比较，最后C胜出

当时其实一直看的是C260，性价比很高，唯一纠结的就是260的单菊花，后面看起来不协调。C300改款后，红色安全带，18寸轮毂，都让人很心动，就等一个合适的价格了。

后来对比分析发现，C300很有可能会降价到30w出头，因为买的人太少，如果不卖出去的话，4S也不能当饭吃，所以一直等机会。此时家里LD也从不同意换车慢慢被我磨成同意了，这还不爽哉，立马带着LD去4S看车啊，由于300只有两个颜色，遵从LD意思，只能选红的。

下面说说订车吧

当时应该是2月15日，跑去利之星看车，正好有两台红色，不过都是去年出厂的，本来其实可以慢慢等的，车子多的是，结果只能怪自己太冲动，第二天就跑去付定金1w，34w送1w保险，也没什么其他费用，这价格现在看都觉得不错。

因为自己想做奔驰金融，后来那销售估计想冲2月份的业绩，不让我做奔金，协商不成，只好退钱了，尼玛这钱退了一个月才到账。。。

离开利之星想想车子还得买呀（我也不知道着急啥），就跑去中升之星，因为之前联系了一个销售，直接过去谈价格

最后谈到32w＋购买2w无忧卡＋PDI检测费＋上牌费，自己办银行贷款（手续费12.5个点），这时候又不想做奔金了，因为没牌照无法提车，鬼知道这个沪牌啥时候能拍到。。。那个无忧卡就是终身免机油机滤人工，价值撑死一次2K，我每年最多开1W公里，5年才能回本1w块钱，所以车价相当于33w了，比之前谈的还贵，又一次冲动了，冲动是魔鬼呀。。。

订车的时候销售说车子在路上，问啥时候出厂的不知道，这个时候我还做梦拿到一辆热乎乎的新车呢。。。

3月31日正式提车，其中过程相当曲折啊，能说上三天三夜。上海MBC的三圈后来帮我问了一下，确定这车是TM从北京调过来的，13年11月出厂，车到的时候，也没看的太仔细，像这车都没有座椅保护套，没有保护脚垫等等都不正常（看过其他新车大部分都有），我至今也不明白当时怎么会同意要这车，现在3、4月份出厂的大把大把卖不出去。。。

也因为这个库存车吧，导致后来很多小问题，甚至都怀疑这车曾经做过展车，只是没什么证据

付钱的时候销售也问我要不要换灰色的，因为灰色的是2月份出厂，但碍于LD的选择就没换，现在后悔莫及。。。

最后总结就是做任何事情都必须淡定，冲动是魔鬼，教训永远都是那么深刻！

车子提回家基本没怎么开，味道太大了，目前正好一个月，开了500KM，油耗14点几，这还是经常跑高架，要是碰上堵车就完蛋了，肉疼啊。3.0的自然吸气加速还是很平顺的，就有时候起步油门踩的太急太深，会有明显顿挫感，速度起来后，超车基本随叫随到，总体还是满意的。

废话不多说了，希望各位看官不要被我的负能量影响，哈哈，直接看图片吧

最后以僵尸结尾吧