开马自达的都知道，创驰蓝天皮实耐用，但省心的前提是按规矩保养、不瞎造。结合我多年开马自达的经验和车友交流的心得，从马自达日常保养的核心部件聊点实用的的保养技巧。

首先是机油：别乱换型号，选全合成最省心。
 马自达创驰蓝天发动机，要求用0W-20全合成机油，别想着公里数大了，要上高粘度的5W-30，这样反而会增加油耗、动力减弱。
全合成的10000公里或半年以上换一次，先到为准；如果经常市区短途、堵车多，可以缩短到7000-8000公里。机油别用杂牌油，选SN/SP级全合成，原厂的道达尔和出光都不错，便宜好用，主要是套餐划算。机滤用原厂或曼牌，差不了多少钱。

皮带涨紧器：在8万公里一定要检查，这是属于易损件，8万公里是关键检查节点。8万公里检查，如果皮带有裂纹，涨紧器有漏油的情况、涨紧轮上凹槽比较深，那就把皮带和涨紧轮一起换，避免后期返工。皮带每次保养也要检查，别等断了再换，半路抛锚事小，伤到发动机附件就亏大了。ps:皮带有两根，最好一起换，可以省工时费。

火花塞：原厂铱金耐造，10万公里以上再考虑换，马自达原厂配的铱金火花塞，耐用度真可以的，10-12万公里再考虑换，不要被忽悠换 早了，我是十二万多才换的，感觉都换早了。建议最好用原厂的配件。

注意换火花塞时，扭矩别拧太大，马自达有标准扭矩，拧滑丝就麻烦了。

防冻液：马自达的防冻液是长效型，首次更换是10年或20万公里 。
日常主要看副水壶液位，低于下线就补，必须同颜色，别混加不同品牌、颜色，会起化学反应堵管路，不需要加太多，加多了还是会溢出。

变速箱油：别盲目用循环机，马自达6AT变速箱口碑好，但6万公里还是可以考虑换油的，别信“终身免维护” 。
优先采用重力换油（大概4L左右），清洗油底壳、更换滤芯。换完变速箱还是需要个适应的时间，换完应该就不会有换挡顿挫、低速闯动、油耗升高的问题，一般情况可以考虑重置变速箱程序，这个操作我往期文章里有介绍过。

空气滤：一般一万公里换，多尘地区勤换。日常每几千公里可以拿出来清理下，灰尘多、柳絮多的地区，缩短时间换 。
避坑：别买太便宜的杂牌和一些号称原厂的假货，过滤差，还影响发动机进气，动力也有影响。也别用那种高流量的改装款，过滤不如原厂，反而伤车。有原厂的建议还是用原厂的，不过一定要买到真的，要不效果还是差很多的。这个空气滤自己就能换，卡扣一掰就开，5分钟搞定，省下的工时费加油不香嘛。

空调滤：这个没有固定的更换时间，开空调觉得有异味就可以考虑更换了，这个换起来也很简单，在副驾手套箱位置，更换教程往期有介绍。ps：不要用带活性炭款，时间长了会有酸味。

汽油滤：一般六万公里就可以考虑换了，平时尽量加大油站的油，别贪便宜加小油站的油，马自达的喷油嘴对油品的要求比较高，建议还是公里数大了能拆下来清洗就清洗下，平时每次保养用一个原厂添加剂还是很有必要的，能有效延长喷油嘴堵塞的时间。

马自达车的保养主要是参考厂家保养手册，不盲目换、也不贪便宜不换。这些部件按周期和技巧养护，能够使车子动力不衰减、油耗不飙升，车开个十年以上依旧很好开，故障率也能降到最低。#配件保养抄作业