提到纯电皮卡，很多人第一反应就是充电麻烦，尤其是平时需要通勤或者跑远路的时候，担心不好找到充电桩。但作为雷达地平线的车主，用车一段时间后，我发现充电并没有大家想象的那么难，反而比燃油车方便很多，尤其是在像我这样主要上下班通勤的人群中，简直是一个省钱又省心的选择。

我平时上下班大约单程20公里，工作地点附近有几个公共停车场，很多车位都配备了充电桩。中午到车上休息的时候，我就顺手把车插上充电。等下午下班时，电量已经满了，取车直接开走，非常方便。每度电价格0.9元左右，算下来充满一次电的成本也就二三十块，能够跑400多公里。相较于燃油车，一箱油动辄三四百元的费用，电车确实实惠太多。

除了充电方便，雷达地平线本身的用车成本也很低。平时上下班通勤一个月大约需要800公里的里程，按照目前的电价，每月的充电费用不到200元。如果是燃油车，同样的里程至少需要六七百元的油费，一年下来能省不少钱。对比下来，养一辆纯电皮卡确实比燃油车更划算。

现在冬天中午休息我习惯在车内度过，雷达地平线的座椅设计得非常舒适，后排座椅都不用放倒，靠在上面直接就能睡。开着空调听着歌，顺便打开头顶全景天窗的遮阳帘在车里晒晒太阳，这中午休息简直美滋滋。而且车内的静谧性很好，空调运行时几乎听不到噪音，让人很快进入休息状态。要是现在不开纯电皮卡还开燃油皮卡的话，哪舍得中午原地开两小时空调呀，所以说想要体验好还得是电车。

因为雷达金刚这个货箱有220V外放电功能，这点在实际使用中真的特别实用。所以我平时经常和朋友开地平线出去玩露营，出去玩带点小电器和设备，我直接用车上的外放电功能连接烧水壶和小电炉，和朋友在外面晒晒太阳喝喝咖啡。外放一天下来也用不了多少电，而且比之前用那种大电池要安全方便的多。

雷达地平线作为一款纯电皮卡，不仅在充电方面比预想中更为便捷，用车成本也大大降低。对于像我这样需要日常通勤，并偶尔需要出去玩露营，雷达地平线无疑是一个省钱、省心的理想选择。