原 理
理论上讲,刹车油在使用过程中会混杂入水分,当水分的含量超过一定的比率时,会影响刹车性能,带来安全隐患,必须要进行更换。
刹车油检测笔是根据电导率的变化来测定刹车油的水分变化。它通过发光二极管清晰地显示含有水分的程度,含有水分高会导致沸点降低,影响刹车性能。
绿色LED灯=制动液含水量 H2O<1.5%,制动液合格 ;黄色LED灯=制动液含水量H2O=1.5%to 3%,可以继续使用,6个月以后再检测一次;红色LED灯=制动液含水量H2O>3%,制动液不能继续使用,需要更换。
第一种型号(三色灯:红黄绿)
第二种型号(五色灯:绿黄黄红红)
关 于 刹 车 油
当我们踩刹车时,只能靠液态的刹车油去传递压力。这就要求刹车油一方面要耐高温,也就是沸点要高,不能汽化;另一方面又要抗低温,保证刹车油在寒冷的天气里不能结冰。因此国家强制标准规定,刹车油的沸点不得低于205℃,冰点必须达到-40℃。目前国内合格刹车油的基本原料来自石油加工产物———聚乙二醇醚及其硼酸脂,这两种原料的共同特点是既耐高温又抗严寒。
劣质刹车油主要成分就是俗称工业酒精——甲醇,其沸点64.9℃。而用甲醇生产的刹车油沸点远远达不到国标要求。
1、刹车油检测更换标准是什么?
答:刹车油检测笔是根据电导率的变化来测定刹车油的水分变化。它通过发光二极管清晰地显示含水分的程度,含水分高会导致沸点降低,影响刹车性能。红光表示刹车油需要立即更换,绿光表示状态良好,黄光表示状态尚可,建议提前更换。
2、为什么要定期更换刹车油?
答:制动油的容积会随着温度的变化而变化,因此刹车油储油壶上设有通气孔,从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质,水分会被制动液吸收或溶解,因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时,制动系统的温度升高,制动管路容易产生气阻,空气被压缩,从而造成制动力下降或制动失灵的可能。因此为了您的行车安全,刹车油必须定期更换。
3、 为什么刹车系统要定期保养?
答:交通事故中,因刹车系统问题造成的事故高达32%,死亡人数高达30000人。在关键时刻,安全与危险的距离可能只有2米、1米或0.5米。所以,刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。但对刹车系统的保养却常被驾驶员所忽视。往往等到发现刹车系统工作不正常的时候,才对刹车系统进行检修。这样很有可能由于保养不到位产生突发故障,而导致刹车失灵酿成大祸。为了让车辆刹车系统长期处于最佳状态,确保刹车精准安全,我们应该定期保养刹车系统及更换刹车油。