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睿蓝7提车记:果断选择与初体验
1 4 发布于 重庆 2024-07-16 19:55:46 只看楼主 热门标准
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在新能源车型的浪潮中,我和妻子迅速决定增购一辆新车,以应对妻子新工作单位无班车的通勤需求。我们的旧车,一辆2011年款的东风日产逍客,已不再适应日常使用,特别是对于不常驾驶的妻子来说,手动挡车型在停车和起步时显得特别不方便。
选车过程: 很快我们就排除了插电混动车型,我们认为它纯电续航太短,不符合我们的需求。因此,我们将选择范围缩小到了续航高的纯电和增程式电动车,预算控制在20万以内。在睿蓝7和深蓝s7之间,我们更倾向于睿蓝7,不仅因为其品牌背景——吉利汽车的子品牌,更因为其稳定的市场表现和未来的发展潜力。



在北京的两家4S店试驾后,我们对睿蓝7的悬架表现感到满意,并没有像网上所说的那样一般。相比之下,深蓝s7的实车前脸并没有给我们留下深刻印象,我们甚至没有试驾就决定放弃。



费用清单: 我们选择了 2024款 605荣耀版的睿蓝7,原价13.97万元,得益于增购补贴/置换补贴,最终价格更为优惠。还得了价值8000元智能舒享包,里面有天幕、15.4寸高清大屏,还赠送了我们家用充电桩,合算下来还是蛮划算的。



提车过程: 6月2日我们在杭州商谈价格,次日通过睿蓝汽车app支付订金。原计划6月底提车,但6月14日车辆就已到店。6月17日,我们前往北京交付中心提车,经过一上午的验车和手续办理,我们参加了一个简短的提车仪式,然后驾车前往车管所完成验车和上牌流程。



用车初体验:
车辆配置丰富,包括全景天幕、无极车控、四音区拾音助力体验等,大大提升了用车的舒适度和便利性。智能驾驶辅助系统,如自动驻车和AR-HUD抬头显示系统,进一步提高了行车安全。



在提车后的12天里,我已经驾驶了近600公里,包括高速、国道、城市和乡间道路,睿蓝7的表现令人满意。未来,我还将继续分享更多的使用体验,希望能为有意购买睿蓝7的车友们提供参考。

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