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[奇骏生活,驾驭未来]谈一下超混电驱奇骏一周年感受。
1 7 发布于 陕西 2024-06-26 21:28:27 只看楼主 热门标准
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时间过得太快,一转眼功夫,买车就一周年了,最近还在看看汽车保险之类的。没事谈谈驾驭超混电驱奇骏豪华版一周的感受。

1. 我的购车价格(落地价):约21.3万元现在有优惠了,当初一分钱不少。

2. 车辆配置:日产超混电驱奇骏豪华版,配备全景天窗、语音识别系统、360度全景影像、车道保持辅助、智能巡航等功能

3. 购车时间:2023年7月!马上一周年了。

4. 购车城市:河南南阳市

5. 行驶里程:8000多公里平时外地打工!一年到头开的少。




静态感受
1. 储物空间:前排储物空间丰富:中央扶手箱可以放置两瓶水和一些杂物;车门储物槽可放下1.5L水瓶;手套箱能放置车辆文件和一些小物件,拿取方便。后备箱大小适中:可以放下两个大行李箱,后排座椅放倒后可放置更多物品,如行李、折叠自行车等,空间利用率高。

有点杂乱无章了。



2. 功能布局:功能布局合理,操作流畅,语音识别准确度高。车内按键设计便捷,开关位置合理,使用方便。屏幕显示清晰,天窗操作顺滑。
3. 乘坐空间:本人身高189cm,体重80kg,主驾位调整好坐姿后,头顶大约还有一拳空间,后排膝盖到前排座椅还有两拳距离。后排正常坐姿时,头部还有一拳空间,乘坐舒适,不显拥挤。试了好多车就是感觉副驾碰头!



4. 外观颜值: 车辆外观时尚,线条流畅,前脸设计富有科技感,车身比例协调,颜色选择多样,整体颜值高,回头率高。




二:动态感受
1. 动力方面:在普通驾驶模式下,动力输出平顺,加速线性;在运动模式下,动力响应迅速,加速有力,超车轻松。
2. 操控感受:车辆操控稳定,支撑性强。在转弯、紧急变道时车身稳定,悬挂系统在过减速带时表现良好,舒适性高。
3. 刹车感受:刹车制动反应灵敏,踏板力度适中,线性输出,感觉不沉稳,刹车距离短,安全性高。
4. 隔音方面:在城市道路、高速公路等不同场景下,车内隔音效果良好,车外噪音隔绝明显。行驶在烂路上没有明显异响,整体表现出色。

超混电驱奇骏豪华版我当初买的着急!没有买最高版本,因为最高版本需要等半个月,也就没时间等了,直接全款拿下了超混电驱奇骏豪华版,这台车家用足够!动力各方面响应不错,特别红绿灯路口!感觉比其他车响应迅速,必定这款是两驱的价格四驱的性能。




我是2023年夏天的时候买的,那时间一分钱都没有优惠,就送了一点不值钱的东西!行李架至今都没有安装,感觉没啥吊用。

真实油耗!
超混电驱奇骏我平时就是下班开上!因为吃住都是在厂里!说明一下外地打工,平时不存在上班开车!买台车也就是平时回老家用用,周末开开兜风。我一般夏天晚上不开空调的情况!油耗基本都在2-5之间油耗!有时间走下坡!格外省油,油耗也不固定,现在app表显是7.0L百公里。平时也就加的92号汽油,感觉还是很省钱的。




超混电驱奇骏这款车!白色还是挺耐看,感觉非常不错,当初买的白色还加了两千块钱,感觉也挺不错的,自己喜欢就好。




在外地打工一直没有车库!汽车都是漏天停放,没有停车库,风吹热晒的停着,谈一下冬天的感受吧,冬天我这里零下20度左右,特别冷的时候!超混电驱奇骏会出现那个乌龟灯!发动机声音不好听,估计冬天所有东西都是冷的!需要预热一下,不过开一会就会好多了,我也没开过其他品牌车,不知道其他品牌车什么声音。这是我要吐槽的一点吧,真实看法!不吹不黑。




超混电驱奇骏发动机特别安静这点真不错,好多次居然忘记熄火了。锁车的时候才发现没有熄火,锁车会有滴滴凤鸣声音。




谈谈一年对超混电驱奇骏优缺点吧!

优点
1动力随叫随到!百分百电驱体验。响应非常快。动力强***时一直用的自动模式。
2发动机比较安静,好多次忘熄火。
3两驱价格四驱性能,梦寐以求的四驱车。
4紧凑型感觉也够宽敞,我个头一米八多,还有一拳头距离。后排坐三个人也太拥挤。








缺点
1说好的升级车机,还没有升级。可能升级要到暑假了吧。
2冬天发动机声音不好听。可能机器太凉罢了。不知道其他网友冬天冷车什么情况。
3全景天窗感觉没啥意思,一年到头没咋开过。
4车漆感觉有点薄,路上有时间小石头会有打的痕迹。

总结这款车综合性能还是很不错的!有优点也有缺点!没有十全十美的东西!超混电驱奇骏也是一样的。买车就是买一台合适自己的最好!


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