上一次说下一次的拍摄不会太久，这不，安排！
周六，天气热的要命，在找了几处拍摄地点后都被我一一否决
在太阳下拍起照片来，我和我媳妇都要忍受身体和心灵上的煎熬
眼看就要放弃本次拍摄了，忽然想起前几天去跑山的时候觉得山里温度要比其他地方低
决定上山碰碰运气，看看山上的温度能否接受。

九仙山，素以“奇如黄山，秀如泰山，险如华山”而著称。奇峰异石与洞窟泉瀑，突兀的山峰，苍翠的植被，古老的文化，受到众多游客的喜爱。曲径通幽的山间秀色到晴空响雪的悬泉飞瀑，韵脉神秘的自然景观到古老丰富的历史文化，是我们本地人接待外地朋友来游玩最爱去的地方。
我曾经在山上工作一年，对山里的环境非常熟悉，我觉得最吸引我的地方那就是九仙山的山路了。
有一条本地很著名的山路“十八盘”就在这，“十八盘”和字面意思一样，该路段十八道U、V形弯，是跑山最佳去处，可惜前些年经过一次火灾后，现在已经禁止私家车上山了，不过还是可以在工作人员下班后开车去山上逛逛。

这就是十八盘了，不管你是开车，骑摩托、骑自行车，只要喜欢跑山，都可以来试试。

我这次来拍照肯定是无法开车进山的，只能在半山腰找了一处停车带来拍照。
得益于大唐950牛·米的扭矩，山路再陡能奈我何？

22寸的大脚可以提供出色的抓地力、六活塞的布雷博卡钳配合打孔盘可以提供出色的刹车制动力
国产已崛起

相比城市的喧嚣，我更喜欢大自然里的环境
来自于风吹动树叶，山上的泉水顺势流下等大自然所产生的白噪音，令我心旷神怡。

我最大的爱好除了玩车就是健身了，媳妇身材也不能差了是不，不然不是砸我招牌。

安装的电动踏板确实非常方便上下车，老人，小朋友上下车的时候方便特别多
有些人觉得不结实不敢踩，其实是完全没有问题的，我90KG在踏板上跳跳都没事

后备箱的空间也非常大，我是那种把喜欢的东西都放在车里的人
因为我觉得车是属于我的私人空间，这么多东西在车里后备箱依然有很大的空间

电尾门也非常方便，电尾门的高低也可以调节，不管你高矮，都能找到一个适合你的位置
非常人性化的一个设置，可以在车机大屏上直接设置开启高低。

这个尾喉才配的上唐DM4.5S的加速成绩，原厂的隐藏排气真的太太太含蓄了。

不过话说现在排气风尚已经悄悄在改变，GT3、4赛车和很多超级跑车现在都喜欢用中置双出布局
现在新GT3、GT4赛车、跑车很少有四出布局了

不得不吐槽一下华为MATE30的拍照，单独红色还没啥问题，红色和绿色出现在同一个画面的时候就会出现饱和过高的情况，红色都失真了，***开头那几张照片特别明显。

记得我开始说唐DM相比燃油车天生的优势吗？
空调——赋予我第二次生命的东西
唐DM可以一直开着空调
既不像燃油车一样怕积碳怕中毒
又不像电动车一样怕没电
这次拍摄虽说山里气温稍低，但也三十一二度，如果不能一直开空调怕是根本坚持不下来
换衣服、车里拍照，都不是小活动，稍热一点就会汗流浃背。
我觉得这就是唐DM相比燃油车、电动车最大的优势，并且是其他车种（除混合动力车型）永远无法逾越的高山。

趁着换衣服的空隙钻到车里听着歌凉快凉快。

车轮就是我们的鞋，22寸的大脚真的是太霸气了，在路上除了唐DM和改装的越野车，我还真没见过更霸气的车轮。

22寸的大脚和高跟鞋就是绝配！

地上的垃圾已收走，我们来欣赏大自然，从不破坏大自然。

不知不觉两个小时过去了
愉快的时间总是很短暂，明天周一又要上班了
欣赏了祖国的大好河山，欣赏了怀里的美人，收收心准备好好工作挣钱，还有一个最大的目标没完成呢，自驾西藏
最后让我们一起喊出口号：爱自驾、爱白糖、爱生活！


回复：有人说鞋破了，是光线问题造成的，鞋子没穿着走过路，只是用来拍照，鞋底几乎都是全新，怎么会破皮？